甘肃是古丝绸之路的锁匙之地,是亚欧大陆桥的核心通道。如今,随着“一带一路”建设的深入推进,甘肃承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显,节点枢纽作用有效发挥。
9月18日,E135次班列经南昌海关所属赣州海关关员审核验放后,从赣州国际陆港发出,满载着小家电、日用品、电子产品等货物,将于14天后抵达莫斯科沃尔西诺站。这是赣州国际陆港自2017年4月开行中欧班列以来,发出的第1000列中欧班列。
首趟“湾港共建号”开行 粤港澳大湾区海铁联运再添新通道。
9月15日上午,湘粤非铁海联运班列首发仪式在株洲中车物流基地举行,列车满载援助肯尼亚等非洲国家的约1935吨粮食,从中车物流基地出发由铁路运至广州南沙港,再装入海船启运,预计10月15日抵达肯尼亚蒙巴萨港。
9月14日上午,由中国远洋海运集团有限公司与一拖(洛阳)物流公司联手打造的首列“中远海运·东方红陆港号”中亚班列,从东方红(洛阳)国际陆港正式开行,推动洛阳市中亚班列成功“扩容”。
今年新增21条经霍尔果斯通行中欧班列线路。
中欧班列“武汉—加里宁格勒—汉堡”快线于15日首发,这是今年中欧班列(武汉)继开通波罗的海拉脱维亚首都里加班列之后又一个联通波罗的海的新通道,成为中欧班列(武汉)通往欧洲的新枢纽。
9月11日上午10时许,从俄罗斯东西伯利亚伊尔库茨克州布拉茨克市远道而来的中欧班列(新乡号),装载着约2500立方米、价值300万元的木材,驶入位于国家新乡经济技术开发区的河南现代公铁物流园。
首列“铁路快通”中欧班列近日在乌鲁木齐国际陆港区正式发运。同时,一列国际班列也通过“铁路快通”模式由新疆霍尔果斯口岸进境驶往重庆,这标志着全国海关对中欧班列的监管进入全新阶段。
根据义乌海关统计数据显示,1-7月“义新欧”中欧班列进出口货值267.1亿元,同比增长130.7%,提前5个月超过去年266.7亿元的总货值。
自2016年广州首开中欧班列以来,5年间的发展呈快速上升趋势——广州中欧班列共从广州大朗站发运班列387列、标箱35932个,申报进出口货物总值超140亿元。
9月11日上午,装载着约3300方、价值约600万元木材的中欧班列(新乡号),从俄罗斯一路驶来,驶入位于国家新乡经济技术开发区的河南现代公铁物流园。这是从俄罗斯进口的首趟木材班列,标志着中欧班列(新乡号)开启中俄线路常态化运行。
9月9日上午,京津冀首趟中欧班列跨境电商专列从石家庄国际陆港启程,驶向波兰最大铁路转运港马拉舍维奇。
一列满载货物的中欧班列9月10日从西安装车出发,将通过阿拉山口口岸出境运往欧洲。这标志着中国海关总署推出的“铁路快速通关”模式在西安正式启动。
中国铁路南宁局集团有限公司9日发布的统计数字显示,今年以来,中越班列累计开行208列,超过去年全年开行总数,同比增幅95.1%。
铁路冷链物流班列助力伽师新梅走向全国。
9月1日凌晨,广西钦州港,伴随着嘹亮的火车汽笛声,一列满载货物的列车缓缓驶出港口货场。这列由25节车皮组成的货运列车,装载着新晃县顺发铁合金有限公司从南非进口的1700多吨铬矿石。矿石由轮船运抵钦州港后,直接在货场装上火车,9月3日晚上就能抵达目的地。
近年来,凭借强大的铁路运力和高效的组织保障,中欧班列长安号展现出独具特色的“西”引力——国内29个省的货物在西安港集散分拨,辐射长三角、珠三角、京津冀等主要货源地。目前,长安号运输的省外货物占比超过75%,进口货物中65%以上从西安分拨至全国。
乌兰察布首开发往欧洲东北部国家拉脱维亚的中欧班列。
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“新红专”轮亮相海口
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
中老铁路加强养护迎暑运
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