7月26日10时45分，一列满载服装百货、汽车、设备等货物的中欧班列从新疆阿拉山口口岸出发，开往波兰马拉舍维奇。至此，经新疆阿拉山口口岸进出境中欧班列超2万列，阿拉山口口岸也成为中国通行班列数量最多的口岸。
满载380吨荆门产货物的41056次荆汉(欧)国际物流班列25日下午从湖北荆门车站出发，通过江海铁多式联运和中欧班列运输方式实现货物出口。至此，荆汉(欧)国际物流班列通达国家进一步拓展，鄂中地区物产面向国际市场更加广阔。
成都国际铁路港助力四川优化国际贸易形式和升级现代物流服务，依托成都中欧班列坚持高质量发展，不断完善“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，加快建设“一带一路”国际供应链综合解决中心，实现以通道服务开放、带动贸易、集聚产业、深化合作，为四川更高水平对外开放拓展了新空间。
7月26日上午，一列装载着12个集装箱约280吨滑石粉的列车驶离桂林西物流中心，经由北部湾港出海泰国曼谷，开辟了“桂林—北部湾港”新路线。
7月16日，一趟发自意大利米兰的中欧班列抵达郑州，满载机械设备、家居用品等货物。这标志着中欧班列（郑州）意大利米兰目的站正式开通，其境外目的站也增长到10个。
一列满载电子元件、汽车配件等货物的中欧班列25日从中铁联集郑州中心站驶出，将经二连浩特口岸出境后前往比利时列日。河南遭受严重水害后，郑州始发中欧班列目前已恢复正常开行。
线路越来越多，班次越来越密，覆盖城市越来越广……中欧班列统一品牌5年来，累计开行超4万列，合计货值超2000亿美元，打通了73条运行线路，通达欧洲23个国家的168个城市，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众带来了实惠，彰显了作为国际公共产品的地位和作用。
“供应商的货物在西安集结完成后，搭乘中欧班列长安号，预计7天左右就可以到达我们位于哈萨克斯坦的海外仓。”陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉告诉记者，中欧班列(西安)集结中心建设令企业受益匪浅。
广西壮族自治区发展和改革委员会副主任黄文川21日在新闻发布会上介绍，今年以来广西积极拓展西部陆海新通道沿线货源，新开通北部湾港至内蒙古、湖南、宁夏海铁联运班列，目前班列已覆盖10个省份，新通道吸引力不断增强，集聚作用加速显现。
北京时间7月14日8时26分，一列满载电解铜的中亚回程班列从乌兹别克斯坦谢尔盖利铁路场站经霍尔果斯口岸发往合肥北站物流基地，本趟班列发运货值高达1025.55万美元，创历史新高。
中欧班列统一品牌5年以来，“长安号”不断提速、扩线，逐步成为内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。
7月16日上午11时许，一趟中欧班列（郑州）缓缓驶入位于郑州经济技术开发区的中铁联集郑州中心站。在中欧班列（郑州）开行8周年之际，此趟班列的到来，标志着中欧班列（郑州）意大利线路成功开通。
16日，“中吉哈”公铁联运中欧班列在浙江省金华市首发，打开了一条全新的陆上丝绸之路出境新通道。
合肥国际内陆港发展有限公司15日发布消息称，德国当地时间7月13日12时许，合肥中欧班列顺利抵达威廉港铁路场站，本次班列是发往下萨克森州威廉港的首趟中欧班列。
国铁集团数据显示，2020年，中欧班列共开行1.24万列，发送113.5万标箱，同比分别增长50%和56%；今年1-5月，中欧班列开行5991列，发送57.3万标箱，同比分别增长49%和58%。
中欧班列统一品牌5年以来，“义新欧”中欧班列发运量稳步增长，将“世界超市”浙江义乌及其辐射的长三角地区与欧洲连接起来，促进了中欧贸易发展。
记者13日从东莞海关获悉，上半年东莞海关共监管国际班列61列、6100标箱，货值23.79亿元人民币，同比分别增长10.9%、19.6%和23.8%。疫情防控下，石龙中欧班列成为粤港澳大湾区货物通往亚欧大陆的重要通道。
日前，前往塔吉克斯坦首都杜尚别的中欧班列（齐鲁号）“上合快线”，从上合示范区青岛多式联运中心启程。这是首班由上合示范区发往塔吉克斯坦首都杜尚别的中欧班列（齐鲁号）“上合快线”。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年上半年，西部陆海新通道班列共开行2705列、发送26.9万标箱，分别同比增长112%、319%。
7月11日下午，一辆满载42节车厢货物的专列从位于河北省石家庄市的石家庄国际陆港开往天津港，并将搭乘远洋巨轮驶向荷兰鹿特丹港。据悉，此次石家庄国际陆港首次开启海铁联运全程单物流新模式，石家庄成为京津冀地区首个实现“一单到底”国际海铁联运的内陆城市。
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