近年来,重庆放大通道枢纽优势,构建现代化集疏运体系,打造外贸外资综合服务体系,推动“通道+经贸+产业”融合发展。
8月26日,重庆市经济信息委、市商务委联合组织26家企业组团赴泰国曼谷,参加国际汽车改装用品及零部件展览会。重庆参展企业涵盖新能源整车、汽摩零部件、车载电子等制造领域,以及物流平台、贸易服务商、会展服务商、技术咨询服务商等物流贸易服务领域。
8月18日,记者从人民银行重庆市分行获悉,“央行西部陆海智融通”平台成功与动产融资统一登记公示系统实现数据直连。重庆成为全国首个对接央行这一核心金融基础设施的省市,正式建成陆海新通道“一单制”质押融资全链条业务闭环。
8月18日,“数联陆海W—BRIDGE”产品体系一期在两江新区发布,6款核心数字化产品集中亮相,为西部陆海新通道贸易、物流、汽车出海、冷链运输等领域提供全方位数字支撑。
今年以来,重庆持续加密枢纽网络、创新联运模式、深化数智规则链接,推动这条战略通道向连接欧亚、联动产业、服务开放的综合枢纽加快跃升。数据显示,2026年上半年,重庆经通道3种方式运输货物18.44万标箱、增长19%,货值325.01亿元、增长15%。
8月13日,重庆海关发布消息,今年前7个月,重庆外贸进出口总值5667.4亿元,同比增长30.6%。其中,出口4021.4亿元,增长34.2%;进口1646亿元,增长22.4%。
不靠海,不沿边,身处内陆腹地的重庆,正在把航点变成节点、把通道织成网络,一张联通欧亚、辐射全球的“空中丝绸之路”网络加快成形。
7月29日,记者从市政府口岸物流办了解到,上半年重庆经西部陆海新通道运输超18万标箱,实现“量质齐升”。
国家外汇管理局重庆市分局聚焦西部陆海新通道作为“一带一路”关键支撑,围绕深化外汇管理领域改革、紧扣“渝车出海”通道战略运作和持续性制度创新,多方协同、多措并举,进一步推动外汇管理“强管理”与“优服务”并重,为通道高水平开放注入强劲金融动能,切实回应通道沿线实体经济高质量发展需求。
上半年,重庆外贸交出一份亮眼成绩单——进出口4812.3亿元,同比增长31.9%。其中,出口3392.9亿元,同比增长34.6%;进口1419.4亿元,同比增长26%。放眼全国,这份成绩十分突出,增速较全国平均水平高出15个百分点,是什么支撑重庆外贸强劲增长?
近日,《2025重庆汽车摩托车产业发展报告(蓝皮书)》发布会暨2026西部陆海新通道汽摩产业高质量发展大会在重庆举办。活动由重庆汽车摩托车行业协会主办,川渝多地行业协会、160余家汽摩龙头企业齐聚现场,共探产业升级与对外开放新路径。
近日,在重庆邮电大学举行的中国-澜湄国家人工智能治理高级别研讨会上,来自老挝、柬埔寨、缅甸、越南、泰国五国数字化主管部门的官员与技术专家竞相发言,分享他们在渝期间的感受。该研讨会是中国-澜湄国家人工智能治理与赋能产业升级合作研修班的重要课程之一,此次研修班于6月22日开班,来自澜湄五国的23位学员在重庆开展了为期8天的专题研修。
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