以大开放促大开发 新通道如何服务新格局

11月12日，2024陆海新通道经济发展论坛在重庆举行。嘉宾围绕“以大开放促进大开发，以新通道服务新格局”主题，为陆海新通道发展建言献策。

西部陆海新通道国际商事仲裁论坛在渝举行 重庆国际商事仲裁院揭牌

为扎实推进服务内陆开放综合枢纽，推动面向东南亚的国际商事仲裁中心建设，11月12日，由重庆市司法局、重庆仲裁委员会、重庆市法学会和西南政法大学联合承办的西部陆海新通道国际商事仲裁论坛在重庆举行。

跨越山海 共谋发展——写在2024陆海新通道经济发展论坛及系列活动举行之际

作为新兴的国际贸易通道，陆海新通道已覆盖全球125个国家和地区的542个港口，发展势头可见一斑。这场跨越山海的聚会，将再次凝聚共识、激发合力，必将为通道发展注入新的动力。

西部陆海新通道上的感动

为推动西部陆海新通道取得更多亮眼成绩，建设者们坚守岗位持续发力，用行动讲述着平凡却感人的故事，其中，桥吊司机胡万琪成为2024年度“感动重庆十大人物”提名人选。

新时代中国调研行之看区域·西部篇｜西部陆海新通道：一站式把“世界”买回家

西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道。截至2024年9月底，西部陆海新通道已辐射中国18个省（区、市）73个城市156个站点，通达全球125个国家及地区的542个港口，铁海联运班列货物运输品类已增加到1163种。

全球连线｜塞尔维亚工商会会长：陆海新通道将促进沿线国家创新合作

塞尔维亚工商会会长马尔科·恰泽表示陆海新通道不仅为沿线国家带来更好的贸易和物流，未来还将促进创新和知识分享。

重庆发出首列“东盟快班”

10月25日5时许，一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站，预计最快2周后将抵达波兰马拉舍维奇。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”，标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。

2024年西部陆海新通道铁海联运货物已超70万标箱

截至10月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物已突破70万标箱，达到70.013万标箱，同比增长1.2%，有力保障了区域产业链供应链安全稳定，为西部地区经济高质量发展和融入新发展格局提供有力支撑。

西部陆海新通道加速跑丨云南：以开放促发展 共赴一场“陆海之约”

作为西部陆海新通道“13+2”省区市之一，云南省近年来着力构建大通道、聚焦大物流、促进大贸易、培育大产业，统筹推进“一带一路”南向国际陆海大通道、面向南亚东南亚辐射中心建设，以大开放促进大开发，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。

甘肃陇南：抢抓“一带一路”、西部陆海新通道建设等重大机遇

9月25日下午，甘肃省政府新闻办组织举行了“铭记嘱托，书写中国式现代化甘肃新篇”系列主题新闻发布会——陇南专场。陇南市委发言人围绕“加快建设高质量发展新陇南”，介绍了自新中国成立75年以来，陇南在经济社会发展方面取得的各项成就。

东博会助力西部陆海新通道跑出“加速度”

稳步扩大制度型开放助力西部陆海新通道高质量发展

西部陆海新通道作为推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”全方位开放大格局的关键节点，在新发展阶段亟须稳步扩大制度型开放，主动对接和参与制定国际高标准经贸规则，在国际合作中提升开放能力，推动西部地区发展水平整体提升，建设更高水平开放型经济新体制。

全方位合作 高质量共建西部陆海新通道——广西钦州市政协与重庆沙坪坝区政协开展跨区域协商

2017年4月，首列广西钦州至重庆沙坪坝的铁海联运测试班列开行，开启了西部陆海新通道建设的新篇章。

一辆摩托车的“跨越山海”之旅

一辆辆重庆德呈威科技有限公司生产的摩托车，以零部件形态“登上”西部陆海新通道跨境公路班车，4天后就能抵达公司设立在缅甸曼德勒的工厂，再组装成整车到达当地消费者手中，完成“跨越山海”之旅。

搭上新班列 迎来新商机——西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类增至1157种

5年来，西部陆海新通道目的地已从全球166个港口拓展到523个港口。这条活力澎湃的国际经济走廊，释放西部地区开放发展新动能，创造共建“一带一路”合作共赢新机遇。

西部陆海新通道涪陵龙头港“点到点”快速货物班列首发

此次开行的“点到点”快速货物班列，相比传统江海联运班列的运输时长缩短了10天以上，不仅提升了运输效率，也进一步降低了企业物流成本，为西部陆海新通道铁海联运班列的提档发展注入了新动力。

通江达海 联通世界——甘肃深度融入西部陆海新通道建设

近年来，随着共建“一带一路”的深入推进，甘肃承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显，节点枢纽作用有效发挥，丝绸之路再度焕发新的荣光。

神州答卷丨五周年，西部陆海新通道的重庆担当

作为连接“一带”和“一路”、支撑西部地区高水平开放和构建新发展格局的大通道，西部陆海新通道日益成为加快内畅外联的开放通道、发展通道、战略通道。

我和西部陆海新通道的故事

“每一个人的故事都有代表性。西部陆海新通道从‘一条线’逐步发展成为‘一张网’，并成为一条充满澎湃活力的国际经济走廊，与这些人的努力是分不开的。”李玉梅说。

从南非到重庆 我的跨越山海之旅——一块铬矿石的自述

我叫小铬，来自南非，是铬矿家族的一员。7月19日，随着一声汽笛长鸣，我和我的家族在集装箱中，搭乘海铁联运班列，抵达重庆果园港国家物流枢纽。