4月份中欧班列开行量同比增长9%

今年4月份，中欧班列开行1792列，同比增长9%。前4个月，中欧班列累计开行6042列，运送货物62.7万标箱，已通达欧洲26个国家229个城市。

1至4月国家铁路发送货物12.99亿吨

1至4月，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行4725列，同比增长21%；中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨，同比增长7.6%，有力促进了国际经贸往来。

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北京至明斯克中欧班列正式首发

5月15日，北京至明斯克中欧班列正式首发，为北京及周边地区与欧洲之间的贸易往来又开辟了一条新的物流通道。

新华全媒+｜中欧班列新疆首趟运邮专列开行

5月8日中午，首列中欧班列（乌鲁木齐）铁路运邮专列在海关监管下，从霍尔果斯铁路口岸缓缓驶离出境，标志着乌鲁木齐邮件运输形成“铁路、公路、航空”全覆盖的立体物流网络。

中欧班列（西安）今年以来开行超2000列 开行量、装车量等多项核心指标同比增长超30%稳居全国前列

4月29日上午，随着嘹亮的汽笛声，一列满载着汽车、机械配件、家用电器等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往塔吉克斯坦丹加拉，标志着中欧班列（西安）今年以来开行超2000列，开行量、装车量、发运量均同比增长超30%，核心指标稳居全国前列。

中欧班列（深圳）再启新程，畅通共建“一带一路”经贸大动脉

4月27日，满载跨境电商产品、3D打印设备、汽车用品等货物的“欧洲电商精品快线”X8122次班列从深圳平湖南国家物流枢纽缓缓驶出。此趟班列将经新疆阿拉山口口岸出境跨越欧亚大陆，预计18天后途经马拉到达万里之外的德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯。

建设中欧班列（石家庄）集结中心专场招商引资对接活动在石家庄国际陆港举办

建设中欧班列（石家庄）集结中心专场招商引资对接活动24日在石家庄国际陆港成功举办，旨在搭建企业间、政企间交流合作的有效平台，带动适铁临港产业加速向石家庄国际陆港聚集，推动中欧班列（石家庄）集结中心高质量建设。

全国首趟中欧班列物流金融服务专列开行

4月24日，X8489次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，开往德国汉堡，标志着全国首趟中欧班列物流金融服务专列正式开行。中欧班列物流金融服务专列的开行将进一步降低外贸企业融资成本和社会物流成本，助力外贸经济增长。

石家庄国际陆港一季度开行中欧班列同比增长239%

近年来，石家庄国际陆港不断完善自身建设，加快中欧班列集结中心建设，提升国际多式联运业务能力，目前开辟的18条国际线路，辐射亚欧50多个国家和地区。

霍尔果斯口岸今年通行中欧（中亚）班列已达3000列

4月23日16时，一列编组55个集装箱满载日用百货、电子器件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，这标志着今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量比去年提前27天达到3000列，同比增长28.7%。

我国多式联运总体规模继续攀升

中国集装箱行业协会常务副会长李军介绍，全国港口集装箱2024年铁水联运量约1335万标准箱，铁路集装箱发送3668万标准箱，中欧班列开行数量19392列，连续十年呈现快速增长态势。

“引进来+走出去”双向破局！甘肃国际物流打造中欧班列枢纽，激活大宗贸易新循环

甘肃国际物流打造中欧班列枢纽，激活大宗贸易新循环。

中欧班列中通道今年以来开行中欧班列突破1000列

记者4月19日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，19日下午，随着一列满载货物的中欧班列从二连浩特铁路口岸缓缓驶出，中欧班列中通道今年以来开行中欧班列突破1000列。

北京2025年首趟中欧班列启程

4月16日，一列满载空调、防水卷材、轮胎等货物的中欧班列从中国铁路北京局北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线缓缓驶出，驶向俄罗斯首都莫斯科，标志着今年首趟北京至莫斯科中欧班列顺利开行。

中老铁路（郑州—万象南）累计开行突破200列

14日6时50分，80031次中老铁路国际货运列车，满载着37车40英尺集装箱复合肥料从郑州圃田站发出，成为中老铁路（郑州—万象南）国际货运列车按图开行的第200列。

中欧班列中通道运行线路增至72条

记者从二连海关获悉，日前，首列“芜湖—莫斯科”中欧班列通过内蒙古二连浩特口岸驶出国门，标志着中欧班列中通道运行线路已增至72条。

中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入主体结构施工阶段

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，4月8日，我国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目，佳木斯至同江铁路扩能改造工程唯一新建双线桥——铃铛麦河特大桥全部桩基混凝土浇筑完成，开始墩身结构施工，标志着中欧班列“东通道”佳同铁路全面进入主体结构施工阶段。

浙江中欧班列进出口实现首季“开门红”

今年一季度，浙江中欧班列共运送进出口货物6.3万标箱，同比增长4%，实现首季“开门红”。

通达555个港口！西部陆海新通道“13+2”机制有多给力？

中欧班列的快速发展，是多地积极响应共建“一带一路”倡议的具体措施，也成为我国与“一带一路”国家间交通、经贸合作的典范。