今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物已突破30万标箱

截至5月12日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。

首届西部陆海新通道精品展洽会在重庆举行

5月10日，首届西部陆海新通道精品展洽会在渝中区举行。启动仪式上，渝中区发布了深度融入西部陆海新通道建设重大项目、重大平台、重大改革、重大政策“四重清单”，涵盖产业载体、环境配套、贸易服务等投资信息。

新华全媒+｜重庆国际物流枢纽园区运行繁忙

两江新区 推动高水平开放 加速打造内陆开放门户

位于两江新区的中新（重庆）多式联运示范基地，每隔几分钟就有一辆集装箱货车满载着货物驶向旁边的鱼嘴货运站南货场，随后通过铁海联运经广西钦州港出海。

江津 高标准建设重庆枢纽港产业园 高水平建强西部陆海新通道重庆主枢纽

唯实争先、矢志赶超，努力跑出新速度，积累加速度——这在江津区推动重庆枢纽港产业园建设重点突破，加快建强西部陆海新通道重庆主枢纽上，体现得淋漓尽致。

“渝车出海”乘风破浪

从2023年开始，“重庆造”汽车紧跟产业风口，持续扩大出口，当年实现出口货值超过330亿元，同比增长51.9%。种种迹象说明，“渝车出海”已经迈上了高质量发展的全新轨道。

重庆建设西部陆海新通道实现一季度开门红

4月22日，记者从重庆市政府口岸物流办获悉，今年一季度，重庆市经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输5万标箱，同比增长39%；货值约92亿元，同比增长54%。

重庆涪陵龙头港铁路专用线开行西部陆海新通道集装箱班列

4月28日，一列搭载精己二酸、聚酯切片等货物的西部陆海新通道集装箱班列，从重庆涪陵龙头港铁路专用线驶出，班列搭载的货物将经由广西钦州港站出境，转运往新加坡、意大利、墨西哥等11个国家。

重庆发布16条政策措施支持西部陆海新通道高质量发展

重庆市人民政府近日印发《重庆市支持西部陆海新通道高质量发展若干政策措施》通知，将通过实施16条政策措施，支持西部陆海新通道高质量发展。

服务西部陆海新通道建设 跨区域税务合作机制建立

重庆、广西等西部陆海新通道沿线地区税务部门4月26日共同签署合作框架协议，建立跨区域税务合作机制，助力西部陆海新通道加快成为内畅外联的开放通道、发展通道、战略通道。

重庆忠县：“忠橙”搭乘跨境公路班车出口越南

4月18日上午，西部陆海新通道跨境公路班车“忠县—东盟”首发活动举行。

北部湾港： 打造西部陆海新通道重要枢纽港口

近段时间，广西北部湾港捷报频传，持续扩大对内对外开放，发力打造西部陆海新通道重要枢纽港口，为畅通西部陆海新通道、建设北部湾国际门户港、打造向海经济注入强劲动力。

西部陆海新通道助力更多东盟水果进入中国市场

目前，钦州港已开通至泰国、越南等国的水果快线，同时积极推进冷链、冷库等相关配套基础设施建设，为东南亚农产品通往中国提供便利。

西部陆海新通道新增一个铁公水联运始发站点

3月30日，一列西部陆海新通道班列从地处长江、乌江交汇处的重庆涪陵龙头港铁路专用线国铁货场缓缓驶出，这是涪陵龙头港铁路专用线国铁货场开出的首趟西部陆海新通道班列，标志着西部陆海新通道新增一个铁公水联运始发站点。

龙年第一列！西部陆海新通道新春首趟班列开行

2月10日，龙年大年初一上午，伴随着嘹亮的汽笛声，装载了94标箱的电子设备、摩托车零配件、汽油机等货物的班列，从重庆团结村中心站缓缓驶出，带着新春的希望驶向广西钦州，这是龙年发出的首趟陆海新通道铁海联运班列。

西部陆海新通道助力重庆打造国际物流枢纽高地

提质效、强产业、促开放，当前，重庆积极发挥西部陆海新通道主枢纽功能，以“通道经济”带动“枢纽经济”，通道建设蹄疾步稳，枢纽经济加速腾飞，内陆开放高地能级持续跃升。

跨越重山 增添通途——西部陆海新通道重点项目建设直击

跨越重山，西南地区通江达海的铁路货运动脉将新添一途！12月8日，黄桶至百色铁路建设动员大会在广西百色举行，标志着黄百铁路正式开工建设。

西部陆海新通道数字化应用推广面临困难

作为西部陆海新通道首个多式联运数字化平台，“陆海链”受制于“数据壁垒”难打通、法律保障体系不健全、信息安全风险较高等问题，应用推广面临多重困难，需从推动跨部门数据互通、健全法律保障体系等方面加强统筹支持。

串联成网 货畅其流——西部陆海新通道加快建设观察

7月23日，广西钦州铁路集装箱中心站内，来自海外的集装箱有序装上火车。

海关总署出台15条重点举措支持西部陆海新通道建设

西部陆海新通道建设再迎新利好。海关总署4日围绕畅通物流、助力开放、培育产业、优化环境四个方面发布15条重点举措，更好支持西部陆海新通道建设。