在“一带一路”的继续深化下，在中欧班列的开行以及“铁海、铁空、铁陆”等各种运输组合方式的强强联合中，中国运输的“版图”覆盖范围会更为宽广，在为国家经济建设上发挥更大的价值，并为世界经济复苏做出更大的贡献。
2月12日，一列满载着58车1500吨亚麻籽集装箱班列顺利运抵银川铁路南站货场。此批俄罗斯亚麻籽是宁夏首次实现以铁海联运“一箱到底”、保税物流模式进口货物，标志着宁夏铁海联运“一箱到底”国际货运进口通道正式开通，有效提升了货物通关和运输效率。
春节假期过后，石家庄综合保税区又开始忙碌起来，一辆辆满载跨境商品的快递车辆有序通过卡口，驶向全国各地。
中国铁路南宁局集团有限公司12月7日提供的信息显示，今年以来，西部陆海新通道运营范围新增了河南、河北、内蒙古、西藏4个省区的13市21个站点，班列线路已通达中国17省(自治区、直辖市)、60市、113站，实现中国西部12个省区全覆盖，并且延伸至中部地区。
11月15日，一列来自湖南岳阳满载有39个40尺集装箱的班列，缓缓驶入南沙港南站，这是继11月10日广州港签署中部双循环大通道战略合作协议后迎来的第一批铁海联运出口专列。
中国铁路南宁局集团有限公司11月5日提供的信息显示，今年前10月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物621026标箱，同比增长19.7%，运输势头继续保持良好增长态势。
10月15日，满载湖南钢铁集团钢材的出口集装箱专列从株洲中车物流专用线缓缓驶出，将经湘粤非铁海联运通道从广州南沙港上船出海，预计10月24日抵达泰国林查班，11月1日抵达马来西亚巴西古丹港。这是湖南首趟“铁海联运”钢材出口集装箱专列。
今年1—7月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物43.95万标箱，同比增长28.14%，保持良好的增长态势。其中7月份，广西钦州到发铁海联运班列货物2.6万标箱、共计54.1万吨，同比分别增长81.8％、110.8％。
中国铁路南宁局集团有限公司12日提供的信息显示，今年6月，该局已发送汽车21625台，其中新能源汽车12416台，环比增长84%。
一列“铁海联运”班列30日从成都(双流)空铁国际联运港发车，驶往广州南沙港，之后将出海至菲律宾和泰国。据悉，这是四川首趟到广州南沙港的“铁海联运”货运班列。
近日，一列满载着18个大柜LG货源的中欧回程班列从西安陆港发出，顺利抵达连云港中哈物流基地。
中国铁路南宁局集团有限公司17日发布的信息显示，今年1至9月，西部陆海新通道铁海联运班列完成发送41.69万标箱，同比增长246.34%。
伴随着一声鸣笛，一列满载着江西龙南本地家具等货物的列车30日从龙南站缓缓驶出，一路向南直达深圳盐田港，再经海运出口，最终到达美国。这是江西龙南至深圳开通的首趟铁海联运班列。
2月3日，从波兰起运、装载着100标箱铁和塑料制品的“湾区号”中欧班列，经阿拉山口口岸抵达深圳平湖南，这趟班列货物随后完成出境申报，将从蛇口港通过海运发往韩国仁川。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，2020年西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列，较2019年的2243列有大幅增长，开行数量超过前3年总和。
记者从重庆市政府口岸物流办获悉，今年西部陆海新通道铁海联运班列开行突破1000班，全年有望完成1200班，同比增长30%以上。
11月4日，宁波舟山港铁海联运传来捷报：截至10月底，今年业务量达81.2万标准箱、同比增长22.9％，超去年全年总量。
9月23日，重庆海关发布消息，8月份，重庆海关所属渝州海关监管放行西部陆海新通道铁海联运班列141班、2419个外贸集装箱，同比增长71.95%、45.72%，创历史新高。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月至8月，西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列，同比增幅达96.4%，已超过去年全年开行列数。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1至8月，西部陆海新通道铁海联运班列开行2643列，同比增幅96.4%，超去年全年开行列数。
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