同时,购电协议项下的技术规范也会转移给EPC承包商,以附件的形式体现在购电协议中,项目公司会以此为基础,并根据可行性研究报告和环境影响评价等内容,经进一步细化,补充完善形成EPC合同的技术规范,由此作为EPC承包商投标报价的技术基础,主要的技术规范包括
目前,一场“战争”正在全球垃圾回收体系中蔓延。2018年,中国禁止进口多种塑料垃圾,自愿放弃世界回收巨头的地位。受此影响,塑料垃圾迅速转移到东南亚,泰国、马来西亚等垃圾回收行业中的其他国家突然被装满垃圾的集装箱淹没。
“一带一路”倡议与国际电联的目标有很多契合之处,国际电联一直积极参与“一带一路”建设,希望合力打造一条更为宽广通达的数字丝绸之路
要实现“一带一路”油气合作高质量发展,促进共同能源安全,关键是按照开放包容和市场运作两个措施性原则来指导合作的开展
中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒,中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。
天然气是当前被广泛认可和使用的清洁能源,已占全球能源消耗总量的1/4,在本世纪第二个十年,中国对LNG的需求增长迅猛。2018年,中国超过日本成为世界第一大天然气进口国。
如何对接国际上普遍认可的规则、标准和最佳实践,是国际工程企业亟待解决的难题。
2017年11月,日本技能实习新法案正式颁布实施。饱受护理人才困扰的日本各大医疗养老机构随即从亚洲各国紧锣密鼓地开始了护理技能实习生的招募工作。据悉,至2025年日本共有约34万养老护理人才的巨大缺口。
近年来,随着当地经济的发展和经营的深入,我们愈发感受到南部非洲承包市场的复杂多变。这种变化给企业经营造成了一定的影响,也促使我们转型求变,谋求新发展。
中国路桥以蒙内铁路项目为依托,围绕着海外特大型项目的工程施工特点,创新试验了海外特大型项目“设备集中采购管理模式”,采取“五统一”的采购策略,扩大设备采购规模从而提升了采购、运输、清关议价能力,联合设备供应商共同出海经营,并真正意义上在非洲达到了设备配件“零库存”管理。
2019年4月25-27日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京成功举行。包括中国在内,38个国家的元首和政府首脑等领导人以及联合国秘书长和国际货币基金组织总裁共40位领导人出席圆桌峰会。来自150个国家、92个国际组织的6000余名外宾参加了论坛。
2019年4月,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在京召开,开启了高质量共建“一带一路”的新征程。习近平主席在高峰论坛开幕式上的主旨演讲中指出,要高质量共建“一带一路”,坚持共商共建共享,坚持开放、绿色、廉洁理念,实现高标准、惠民生、可持续目标,明确了“一带一路”高质量发展的内涵。
设施联通是“一带一路”建设的核心内容和优先领域。五年来,高效畅通的国际大通道加快建设,中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路建设稳步推进,雅万高铁全面开工建设。以前站在承包商的角度理解国际工程管理的概念可以见诸众多的专著。
基础设施全行业全产业链能力+“走出去”战略+金融支持造就了对外承包工程行业大致十年的辉煌,这个阶段中国对外承包工程以融资+EPC为特点,中国强大的基础设施能力、金融“走出去”实践和发展中国家基础设施的极度短缺实现了堪称完美的结合。
按照韩国劳动部的实施计划,2019年9月中韩雇佣制劳务合作将实行雇佣积分制考试。该制度的核心是在原有韩国语考试的基础上增加了一轮技能及胜任力考试。大家对实行了多年的韩国语考试已经比较熟悉,但是对于新增加的技能及胜任力考试很多人心中没底。本文拟就此进行详解,并提出指导性建议,以便大家学习和备考。
伴随着新中国冶金工业的恢复重建,到建立完整的冶金工业体系,再到实现冶金工业现代化,大踏步迈入世界一流钢铁工业强国行列,钢铁成为我国重工业中最具国际竞争力的行业,中冶集团冶金建设从小到大、从弱到强、从中国走向世界,如今已挺立潮头,走进世界钢铁冶金舞台的中央。
日本国际问题研究所发表东京大学副教授Asei Ito的文章称,中国政府现在面临的经济、政治和国际环境与2012年“一带一路”倡议构想时的情况截然不同。在此背景下,中国的“一带一路”倡议正考虑在三方面进行转型:更加重视可持续性和质量;扩大覆盖范围;更为强调文化、智库等“软性”元素的合作。
所在国外账工作是指涉外企业按照驻外机构(子、分公司)所在国或地区会计准则、会计制度、税收法律以及财经法规等法律法规,根据其所发生的经济业务从会计核算、报表编制、聘请当地会计师事务所等中介机构进行审计、税务部门纳税申报、接受税务审计并取得税审报告等一系列财务管理工作的简称。
中国港湾工程有限责任公司自2002年进入越南市场以来,一直以外国承包商的身份实施越南基础设施近20个项目。笔者结合以往经验研究越南相关法律法规规定,对比两种主体模式实施越南基础设施项目在一些重要环节的流程和审批上的规定,以期针对不同的项目背景选择最合适的主体模式经营和实施相应项目。
展望行业发展,基于全球基建需求和共建“一带一路”倡议的深入推进,以及行业内生发展动力,我们坚信2019年对外承包工程行业发展仍处在难得的机遇期。
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二连浩特口岸:2025年入境中欧班列同比增长17.73%
第11万列中欧班列从二连浩特口岸出境
第四届中国-非洲经贸博览会在长沙举行
2025汽车新质生产力优秀案例征集活动