作者预计2018年欧元区GDP增长2.1%,2019年增长1.9%,2020年增长1.7%;预计2018年、2019年和2020年欧元区消费者物价调和指数(HICP)都将为1.7%。这一预测的下行风险包括贸易紧张局势升级、英国硬脱欧的可能性以及意大利的局势
资金融通是“一带一路”的重要支撑,从服务“一带一路”倡议五年来的实践看,金融业积极发挥资金筹集、资源配置、配套服务、信息交互、风险管理等作用,围绕“一带一路”建设积极开展业务创新,为中外资企业提供多元化金融服务。五年来金融业在促进“一带一路”建设中取得哪些成果?未来又将在哪些方面发力?中国人民大学国际关系学院教授王义桅为您解答。
中国的“一带一路”倡议(BRI)雄心勃勃让人看不懂。外界有关中国政府意图的辩论仍在继续。中国有可能因自己的雄心而遭遇挫败,但在现实世界中,“一带一路”倡议正如宏大战略那般连贯且规模庞大。
罗伊研究所发表作家Elliott Zaagman题为《5G网络安全引担忧 华为在澳大利亚遇阻》的文章称,澳大利亚政府以担心国家安全为由,正式阻止中国电信企业(尤其是华为公司)向澳大利亚新的5G移动电话网络提供设备。
罗伊研究所发表自由撰稿人Stuart Lau题为《中国-尼泊尔铁路:中尼跨喜马拉雅关系的加强》的文章称,几个世纪以来,经由中国西藏地区翻越喜马拉雅山,跨越中国-尼泊尔边境的路途异常艰险:就算天气条件允许,从拉萨驱车前往中尼边境的吉隆边检站至少需耗费15个小时。因此,尼泊尔非常渴望中国同意将西藏地区的铁路网络延伸至该国境内。2018年夏天,中国应许了尼泊尔的期望。
英国国家发展研究所专家Jing Gu发表题为《中非关系:范围、规模和速度》的文章称,到2050年,非洲人口料将从现在的13亿增加到26亿,在广泛的前沿领域扩大和加快基础设施建设对非洲经济增长和可持续发展至关重要。
印度观察家研究基金会政治思想家Vinayak Dalmia发表题为《中国的软实力策略会成功吗?》的文章称,随着中国继续增强经济实力,需要把中国故事讲得更好。据《金融时报》的一项研究,软实力已成为中国精英们最常用的词汇之一。学者认为,亚洲目前正在进行着军事能力与软实力方面的两场竞赛。
从前美国市场在全球贸易中占据举足轻重的位置,但如今其中心地位已显著下降。特朗普贸易战动摇世界的力量已远不如二三十年前那样惊天动地。如果世界其他地区能够正确处理特朗普的关税战,那么其带来的影响可以得到有效控制。不过,虽然美国已不再那样重要,但这也不意味着美国对全球体系无关紧要。
对亚太国家而言,税务管理是一个复杂而关键的问题。高效实用的税收制度可以使一个国家调动当地资源,并使资源流向经济和社会发展的领域。
土耳其总统埃尔多安近期发起了一场反对加息的激烈行动。埃尔多安的双重正统思想有时会引起共鸣,有时则会引起不和谐。但最重要的是,两者都在拖垮土耳其经济。除非土耳其政府回归传统的经济智慧,否则该国将继续被埃尔多安的个人执念所困扰,土耳其需要适当的经济管理,而不是阴谋和腐败的种种困扰。
马尔代夫风险管理过程的改进可以在南亚的其他国内组织和类似环境中复制。风险管理是一种系统的方法,用来确定哪些货物和乘客在进入一个国家时需要进行详细检查。政府机构正在努力改进服务,同时更有效地利用有限的人力和财政资源。反过来,贸易商将受益于减少进出口货物的时间,提高服务的可预测性,以及更大的经商便利性。
正确认识属地化员工管理中存在的风险和问题,是提升属地化管理水平的出发点。在企业属地化员工管理过程中经常遇到一些问题:如技术工人短缺、离职情况严重、罢工等,究其原因,主要为主观原因和客观原因两个方面。
根据麦肯锡报告,中企过去10年的跨境并购中,近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示,中国企业海外投资样本中,盈利可观的仅占比13%。
世界银行将绿色增长定义为:能够有效利用自然资源、最小化污染和环境影响以实现干净清洁、抵抗自然灾害并在预防物理灾难方面发挥环境管理和自然资本作用的增长。这种增长需要具有包容性。
印度尼西亚经济加速繁荣,该国料将在印太地区发挥主导作用。澳大利亚现在应重新聚焦有关印尼的优先事项。与此同时,亚洲构成的概念正在发生变化,旧的“亚太”模式正在让位于地理范围扩大了的“印太”概念。
本文提供了关于蒙古公共部门管理的简明信息,以及截至2017年亚洲开发银行援助项目、挑战和计划的摘要,回顾了亚洲开发银行对蒙古投资组合以及亚洲开发银行和蒙古互动的五个不同阶段。
美国和东盟数字外交反映了印太经济愿景的连续性,并为增长提供了机会。然而,必须采取补充措施,与美国及其他国家保持高层接触,以充分发挥东盟数字经济的潜力。
第五届里海峰会于2018年8月12日在哈萨克斯坦港口城市阿克套举行。这次首脑会议标志着俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、阿塞拜疆和伊朗五个里海沿岸国家寻求解决有争议的水体划界和自然资源勘探问题的重大突破。
在北极开发中,中俄日韩四国具备互补性优势。俄罗斯拥有地缘和资源优势,中国高寒带地区的工业制造能力也在亚马尔项目中得到了检验,日本和韩国则拥有丰富的资本优势,此外,韩国的造船技术也处于世界先进水平。因此,北极开发可以整合东北亚国家优势,利用综合优势,高效率开发北极,能源和航线开发依旧是北极开发的重要发力点。
传统的数据收集方法成本高昂,容易出现重大的测量错误。创新方法可以利用技术降低成本,并将信息交到政策制定者和农民手中。
显示 32531 条中的 20721 到 20740 条结果
广西友谊关口岸:“快捷通”再升级 出入境更便利
内蒙古乌兰察布中欧班列集散中心累计开行中欧班列突破1000列
山东港口烟台港开通塞内加尔航线
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集