2013-2016年间,巴基斯坦在IMF的支持计划下成功控制了宏观经济失衡,但不负责任的财政扩张和维持不断增长的过高汇率的错误尝试导致巨额且不可持续的收支失衡。
尽管减排融资较2016年增长31%,但适应性融资增速放慢,为18%,这意味着适应性融资的总体份额正在下降。在亚洲开发银行和欧洲投资银行,适应性融资实际值下降。另外,动员私人投资仍是一项挑战。
印美“2+2”对话对巩固两国伙伴关系至关重要,但随着两国走向战略伙伴关系,它们需要认识到这种关系的好处与不足。“2+2”对话很可能决定着未来印美政治与军事战略是协调一致,还是印度洋-太平洋战略愿景的破碎。
全球力量正逐渐、部分地从西方转向东方。金融服务也是如此。文章首先讨论了欧盟-亚洲多边及双边层面的金融服务合作,其次讨论了亚洲和欧盟内部的首次多边合作,随后评估了欧盟-亚洲国际和双边层面的合作,最后总结了主要研究结果,得出了一些结论并提供了一些政策建议
澳大利亚需要欧盟作为其最大的服务贸易和投资伙伴,反过来,欧盟需要澳大利亚作为其在亚洲的商业基地以及一个可靠的能源供应商。澳大利亚和欧盟的自由贸易协定有可能协调双方在生物安全和农业方面的监管分歧。
作为亚投行第二大股东,印度的立场建立在战略均衡的基础上,它将大多数成员(包括中国)视为未来的发展伙伴。另一方面,当涉及“一带一路”时,印度的立场则以国家为中心,将“一带一路”视为中国单方面的举措。
特朗普终于于5月8日宣布美国退出这一协议,且将恢复旨在切断伊朗同全球经济关系的制裁。对此,伊核协议的其它签署国承诺将继续支持该协议,尽管它们还不清楚如何在美国缺席的情况下执行协议。
为深入了解“一带一路”倡议的具体情况,本刊对中国人民大学“让·莫内讲席”教授、国际关系学院博士生导师、国际事务研究所所长、欧盟研究中心主任、“中欧学术连线”(CEAN)主任王义桅进行了专访,王义桅教授指出,“一带一路”倡议是中国在新时期讲好中国故事、开创新型全球化的重要途径。该倡议将实现中国从追随者到参与者再到引领者的角色转变;同时,中国在推行该倡议的过程中面临国内外的双重质疑和诸多挑战。
特朗普希望通过重建美国经济和投射军事力量来让“美国再次伟大”。特朗普执政的18个月中,少有表现出孤立主义或支持美国撤出世界事务的意愿的决策。
金融监管机构往往担心虚拟货币将为洗钱、非法融资、避税、规避资本管制以及欺诈的金融行为提供便利。这种担忧在某些情况下可能是合理的,但决不能一概而论。在大多数情况下,虚拟货币的交易源于经济代理的自由商业选择。因此,监管机构应像对待任何其它金融交易或工具一样,对待虚拟货币。
许多问题无疑表明,天然气这种“蓝色燃料”不是越发可交易的商品,而是俄罗斯在政治和经济上施加压力和胁迫的主要工具之一。换句话说,北溪2号在战略层面的影响包括政策、经济和国防,可能使西方在俄罗斯方面处于劣势地位。
印两国正在探索的根本战略是,利用专门的基础设施投资,将货运从公路运输转向包括铁路在内的其它运输方式。与此同时,公路运输的能效性正在提升,拥有政策支持,并且保持送货上门的优势。为多模式联运系统创建一个总体规划,以观察在一个特定的经济体中不同模式的相互作用,可能实现更具动态性的货运网络。
本文试图回答两个主要问题:加密数字货币能否扮演官方货币的角色?对央行和货币政策有何影响?作者认为,加密数字货币要取代官方货币,将不得不克服三重挑战。以通货膨胀为目标的独立中央银行所控制的官方货币似乎仍然比加密货币提供货币功能的技术要优越得多。
2017年,在国际工程市场需求总体萎缩、国际贸易主义抬头的严峻形势下,对外承包工程企业围绕“一带一路”倡议加大市场投入,增强开拓力度,整体业务规模稳步攀升,实现完成营业额1686亿美元,同比增长5.8%,新签合同额2653亿美元,同比增长8.7%。行业企业“走出去”积极性不断提升,队伍逐步扩大,不少企业将促进海外业务发展上升到公司战略层面,积极进行业务转型升级,有效实现了业务发展,国际影响力得到了不断提升。
亚洲12个内陆国家要么高度依赖初级商品和其它矿产资源的出口,要么依赖于在邻国工作的移民的汇款。要改变这些国家就需要将它们与全球经济结合起来,使其从陆锁国变为陆联国。
中国成为了迅速扩大的绿色债券市场的全球领导者,东盟则发布了旨在推动市场进一步发展的新绿色债券标准。本报告简要回顾了与绿色债券市场发展有关的一些关键问题。
澳大利亚和欧盟之间的自由贸易协定承诺加强政治合作,加强经济一体化。从本质上讲,其目标是为企业提供市场准入和降低商业成本。
产品质量对于人类健康和消费者安全,以及气候和环境保护都至关重要。确保产品和服务符合某些标准的方法之一是通过强制性服从的技术法规。
本文从适应性决策框架的角度审视和分析了中国的碳捕捉和储存支持政策,将不确定性视为这一决策过程的固有因素,并为应对不断变化的环境提供了更多可供借鉴的经验。
2015年启动的中巴经济走廊可为巴基斯坦带来所需的就业机会和投资。为避免可能产生的潜在问题,巴基斯坦政府应在中国的支持下寻求公众的投入,以确保经济利益的公平分配。
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中欧班列运来“洋年货”
走进沙特千年古城——欧拉
中国电动车亮相2026布鲁塞尔车展
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集