加拿大没有充分发挥它的创新潜力,从而导致企业的竞争力较弱,人们更多投资于国外的创新者。加拿大需要做出彻底的改变——以多元化、开放和相信事实为基础,将创新愿望变为现实。在建立创新模式方面,加拿大需要具有雄心和创造力。加拿大最需要的是对创新体系本身的创新。
多边开发银行利用发展资源,帮助中美两国分担与它国的融资负担;推动增长和减贫,为两国在前沿和新兴市场增加经济机会。本文分析了多边开发银行在改善绩效和治理方面取得的进展,它们及其股东现今面临的风险与挑战,以及中美潜在的合作领域,并就中美合作提出具体建议。
本文研究了英国退欧背景下的专利法和版权法。尽管欧盟和英国尚未就知识产权(IP)的这两个领域进行充分协商,但英国退欧可能对这两种权利产生相当大的影响。本文最终认为,“收回控制权”的口号不大可能造成知识产权领域的巨大变化。欧盟和英国可能都会力求保持广泛的监管趋同与合作。
约有850万印度人在海湾地区生活和工作,其中绝大多数是半熟练或非熟练工人。他们是印度重要的收入来源,也在为海湾经济体的成功和福祉做着贡献。尽管如此,海湾地区的印度侨民仍面临严重的劳工权利挑战。只有印度拿出一套综合方案,代表务工人员与海湾国家、多边机构、招聘机构和雇主接洽,工人们的困境才能缓解。
尽管发达经济体中央银行的政策指标或不包括亚洲经济体,但亚洲并不能对不断变化的全球货币政策和金融市场状况的影响免疫。亚洲金融市场正越来越容易受到地缘政治风险或经济政策失灵等因素引发的市场修正和资本逆转的影响。
中国的崛起使以美元为首的国际货币体系和秩序发生了变化。美国在重组现有全球经济治理体系上的缺席迫使中国决策者采取自己的策略来实现经济杠杆。中国的经济策略可能不会改变全球经济基础,但有潜力建立一个平行的货币合作体系。
本文建立了一个不确定寿命的两阶段重叠生成模型,并发现人口老龄化对社会内收入和消费不平等的增长有总体影响。为了进行实证分析,本文使用了中国健康与营养调查的家庭数据来评估中国的收入和消费不平等的年龄效应,并确认了理论模型预测的结果。
首先从世界大势来说,现在是全球价值链,品牌的含义本身在发生变革的时代。市场是一个网络,中国过去接入全球市场网络,现在中国越来越变成世界的组网者。所以要利用好中国这个组网者服务器,比如中国的很多组网,比如中国北斗。中国企业使命,中国企业是中国塑造软实力,塑造中国形象最为前沿的、最为重要的一个载体,所以要以中国企业的世界观,塑造世界的中国观。
卢森堡,一个中国企业对外投资的理想枢纽。近年来,众多金融企业及投资者将其欧洲总部或投资控股平台设在卢森堡,许多亚洲的主权财富基金、养老基金、私募基金、跨国企业等也纷纷在卢森堡落户。卢森堡到底有何魅力,竟成为众多投资者眼中的“风水宝地”?
“新加坡港占据马六甲海峡地理优势打造成了世界级的港口航母,丹吉尔地中海港则扼进入大西洋咽喉,使得欧非之间航程仅数十海里,在航运格局中,完全可与新加坡港媲美。”11月18日,丹吉尔地中海港执行总裁塔兹里弗伊在摩洛哥接受采访时说。
中国丝路智谷研究院高级顾问于洪君表示,“一带一路”倡议不但进一步彰显中国需要世界、世界也需要中国,也将推动中国走向世界、世界走向双向互动的进程,提升中国与世界相互影响的质量和水平。
在韩国大企业于东南亚新建的区域生产网络(RPN)中,缺乏中小企业管理状况的信息。本文旨在提供该地区韩国中小企业的数据,以便为其制定未来的方向和支持政策。
随着跨境贸易流动的增长,区域贸易协议为更高的贸易增长提供了机会,太平洋地区对国际仲裁的需求变得更为紧迫。此外,太平洋地区还亟需国际私人气候融资,以便应对该地区紧迫的气候变化弱点。
亚洲面临的主要挑战是保持高速增长,进一步向高收入方向发展。新兴工业化经济体的经验表明,创新、人力资本和基础设施对于加快向高收入转变至关重要。
美国退出领导地位为其它经济体填补空缺留出了位置。美国退出贸易体系领导地位的做法从上届政府时期就已开始,强调多边体制的复边或次区域谈判。不过,当前特朗普政府的路线更加严峻和彻底。
本文研究了可持续发展目标下两方面辩论的平行演变以及汇聚过程;讨论了气候变化行动是否强于可持续发展行动;并评估了印度、斐济和德国在此方面的治理。本文强调发达国家带头为历史排放和消费模式负责。
普华永道日前发布的报告显示,2017年前三季度,中国内地企业海外并购交易达572宗,金额977亿美元,接近2014年及2015全年的总和,但同比2016年前三季度则分别下降14.8%和38.9%。相较2016年的爆发式增长,2017年前三季度中国内地企业海外并购回归理性增长。
巴西正在经历历史上最大的腐败丑闻之一。在过去的三年间,数百位商人和政治人物因参与巨额贿赂计划而被调查和起诉。自20世纪90年代以来,巴西司法制度的有效性已有了极大的改善。巴西近期的经验为其它国家,尤其是拉丁美洲,提供了经验教训。
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中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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