6月,中国与乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦签署关于中吉乌铁路项目的政府间协定。中方当时指出,中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的战略性项目,是三国共建“一带一路”合作的标志性工程。
世界经济论坛“工业领域的清洁电力”倡议邀请3位来自企业和行业协会的高管和专家,为中国工业领域企业推进储能部署与应用提供见解。
作者在2024年5月对苏州工业园区的考察旅行表明,新加坡继续为该园区做出显著贡献。
在中国,面向留学归国人员的招聘活动火热进行,因为有意拓展海外业务的中国企业需要更多具备语言特长的人才。而很多学生也希望能凭借留学经历找到好工作。
文莱可以利用其战略地位,促进中国与东盟东部增长区各领域合作,为实现该次区域经济增长、互联互通提升和区域社会经济发展的共同愿景做出重要贡献。
在欧盟无条理的监管行动背后,隐藏着控制技术创新的欲望和顽固的保护主义倾向。
随着中国在全球舞台上的影响力不断扩大,了解和接触东南亚等周边地区势在必行。
过去5年,越来越多的中国学生申请进入马来西亚的大学。约有4000名马来西亚人选择在中国继续深造,有1000多名马来西亚人在厦门大学马来西亚分校学习。在中马建交50周年之际,两国承诺进一步深化双边关系,文化交流将有助于中马关系继续蓬勃发展。
中国用短短20年就建起了世界上规模最大的高铁网。
国际能源署表示,在很大程度上由于中国的“绿色浪潮”,2023年全球对可再生能源技术的投资首次超过对化石燃料的投资。
非政府机构全球能源监测组织公布的研究报告显示,中国在建的大型公用事业规模太阳能发电项目装机容量为180吉瓦,风力发电装机容量为159吉瓦,合计装机容量达到339吉瓦,远超美国的40吉瓦。
日本在调整与中国的经济关系,以减少对中国的依赖,但并不打算在经济上与中国完全脱钩。
知名咨询公司艾睿铂近日发布的一份报告显示,预计中国汽车制造商将继续在海外快速扩张,到2030年将占到全球汽车市场33%的份额。
中欧班列服务是雄心勃勃的共建“一带一路”倡议的基石,在短短十多年的时间里改变了洲际贸易。据中国国家铁路集团称,自2011年开通以来,中欧班列已发送货物超870万标箱,货物价值超过3800亿美元。
本文试图评估第一届中国-印度洋地区发展合作论坛的成就,并介绍第二届论坛的成果。
中国的“一带一路”倡议继续通过中欧班列服务改变洲际贸易。随着第9万列货运班列(5月25日)从陕西西安开往波兰马拉舍维奇,中欧班列达到了一个新的里程碑。
中国通过大力投资初创企业并为国内人工智能发展创造有利环境,前进速度不断加快。
虽然欧盟《数字市场法案》(DMA)的时间线很长,从提出到生效跨越三年多时间,但它对欧洲科技行业的影响是立竿见影。
中国白酒生产商正在对这种烈性谷物酒的配方进行改良,以吸引更广泛的客户群,包括纽约、洛杉矶和伦敦的鸡尾酒爱好者。
公园众多一直是北京市的特色之一,当地公园建设步伐一直在加快。今年1月媒体报道称,2024年,北京将持续增绿,公园绿地500米服务半径覆盖率将达到91%。目前,北京公园总数达到1065个,人均公园绿地面积达到16.9平方米。
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