布鲁金斯学会专家Amadou Sy在《奈拉转为浮动汇率的同时还要实施稳健的政策》一文中说,尼日利亚央行行长埃梅菲莱上周宣布让奈拉自由浮动,这一决定不应令人惊讶,因为自2014年中以来尼日利亚经济因油价暴跌一直备受煎熬。文章认为,布哈里首先要制定政策来应对众多挑战:对该国石油基础设施的袭击必须停止。
自2013年11月至今,笔者在参加“一带一路”相关学术会议以及在接受媒体采访时,常常感受到“一带一路”在很多人眼中已经成为一个大蛋糕,大家都忙着争抢,很多认知错误不断地发酵、传染……。这些认知错误如不纠正,必然会导致“一哄而上、一抢而光、一哄而散”的窘境。
黄益平直言,“一带一路”倡议的实施,挑战很大。首先,“一带一路”沿线很多国家的经济自二战以来一直没有大幅发展,除了基础设施的不足以为,可能有更为复杂的内部因素,而此内部因素是否能够有效解决,值得思考。
波兰当地时间6月20日,正式启用统一品牌“中欧班列”的列车首达波兰,这辆历时13天行驶的中欧班列,一路上见证着陆上“丝绸之路”沿线的风貌及经贸发展,驶入了行程的终点站。为庆祝列车的抵达,华沙铁路集装箱货运站举行了隆重的“统一品牌中欧班列首达波兰/欧洲仪式”,TCL集团董事长、CEO李东生作为唯一一家企业代表应邀参加了活动。
2005年,国务院批准7月11日为“中国航海日”,由此成为我国涉海领域唯一由国务院批准设立的国家法定节日。中国航海日活动先后在北京、上海、青岛等城市相继成功举办了十届。2015年,第十一届中国航海日活动在宁波举行。今年7月11日至12日,第十二届中国航海日活动将继续在宁波举办。
俄罗斯政府希望将俄罗斯的地缘政治地位塑造成欧洲―太平洋及亚洲―太平洋地区的大国。这是对全球实力转移至亚洲的务实反应,也建立在俄中关系日益发展的基础之上。同时,俄罗斯政府缺乏金融资源支持普京的亚洲中心政策,因此,该国需要加强与其他亚太国家和东盟整体的联系,为其远东地区吸引更多元化的贸易和投资。
正是认为伊拉克拥有大规模杀伤性武器才使得美国领导的这场战争合乎情理。齐尔考特报告出现在英国的信任体系处于历史低点之时。信任崩塌可以追溯到布莱尔决定支持小布什的那一刻起。这又引出了另一问题:澳大利亚的责任在哪?
“我们一定要告诉所有‘一带一路’沿线国,中国在实施这一计划的时候,是把最好的东西拿出去,比如高铁、智能电网和华为中兴等科技企业,这是我们希望与其它国家共享的。”中国国际经济交流中心副理事长魏建国在出席生态文明国际论坛2016年年会时表示。本届生态文明国际论坛于7月8日至10日在贵州贵阳举行。
《欧亚大陆再连接之土耳其》,战略与国际研究中心研究员Unal Cevikoz4月30日发布。本文全方位审视了土耳其在南高加索和中亚地区的国家利益,并且对未来数年土耳其在这一地区参与的总体框架进行了分析。
伊朗的政治-经济转型对阿-巴地区有显著影响。随着伊朗成为中国“一带一路”和印度“北南走廊”这两个国际经济走廊的重要连接点,避免阿-巴地区出现不稳定对伊朗而言刻不容缓。
彼得森国际经济研究所专家Simon Johnson在《英国退欧,美国从中受益还是受害?》一文中指出,英国投票退出欧盟已经动摇全球金融市场,英国中短期经济增长前景被严重削弱,而且此事对欧洲其他地区也将产生负面影响。
如果技术和制度不首先推动经济的增长,那么,也就无法真正惠及环境质量。
布鲁金斯学会高级研究员Martin Neil Baily和Warwick J. McKibbin在《以澳大利亚为例,谈现代经济中政府的角色》一文中指出,几十年来,澳大利亚经济在发达国家中一直表现突出。过去十年,澳大利亚经济增速是美国或德国的近两倍;25年未曾衰退;尽管资源繁荣期结束,但采矿业仍具极大竞争力。
斯里兰卡政府扩大了政治中心并隔离了强硬的民粹分子,但改革的窗口已开始关闭。如果斯里兰卡打算抓住这此前所未有的改革机遇,就需要采取更加大胆,更加合适的协调政策,恢复民众支持。
无论对英国还是欧盟而言,无意义且可能导致两败俱伤的贸易战并不符合切身利益。对于澳大利亚而言,英国将从一场为期43年的不愉快关系中走出,重返市场并渴望缔结新的关系。如果欧盟足够聪明,欧英双方将在维护同他国的优惠贸易协议上展开竞争,以提高其政治影响力和技术移民人数。
近年来,中国在撒哈拉以南非洲地区迅速崛起。许多人担心,中国会成为肯尼亚经济的噩梦。例如,制成品生产者在国内外市场面临着来自中国的竞争。还有人认为,中国会开发肯尼亚资源,却无法让该国实现工业化。如果肯尼亚制造业无法起飞,那么让民众摆脱贫困是困难的。
文章分析了中国新放宽独生子女政策的消息,认为这一变化无法从根本上解决中国人口老龄化以及养老资金空缺的问题。作者认为,二孩政策尽管迈出了第一步,但要解决实质问题,还需要政府进一步改进养老金体系。
自1994年实行分税制改革,中国的地方政府收入开始面临下行风险。本文回顾了中国中央和地方政府的财政和税制改革,并对财政转移的效果进行了评估。在一定程度上,财政转移极大地促进了地方的基础设施建设。指定用途的财政转移有此功效,而一次性划拨的财政转移则没有。
国际投资协定(IIAs)最近成为许多国家公众关注的焦点。批评人士担心,国际投资协定,特别是投资者与国家争端解决(ISDS)机制,可能会对公共决策制定产生不利影响。
九州高铁对经济的作用常常引发争论。通过使用倍差法,并将铁路沿线地区税收与其他未收铁路影响地区的税收进行对比,作者评估了九州高铁对九州地区的影响。研究结果表明,九州快速列车与广岛、大阪等大城市的连接对地区税收有着正面影响。
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第10届中国—南亚博览会闭幕
走进非洲丨国际非洲儿童日:看见非洲孩子的笑脸
中欧班列“东通道”累计通行量突破4万列
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集