过去几十年间,中国与海合会成员国之间的关系发生巨大变化。
83%的马来西亚人对中国持正面看法——这是所有受访国家中最高的,较2025年10月上升了7个百分点。
中国是全球工业生产的中心支柱,是绿色技术的关键参与者,是应对全球挑战不可或缺的伙伴。因此,对西班牙来说,问题不在于是否要与中国接触,而在于如何与中国接触,从而增强其经济韧性,并为欧洲更广泛的自主做出贡献。
中国海关总署发布的最新数据显示,3月份中国“新三样”出口大幅增长:电动汽车与去年同期相比增长53%,锂电池增长34%,太阳能电池增长80%。分析人士将这一增长主要归因于美以伊战事。
中等强国无需取代大国,其作用或许有限,但却依然重要。
“2+2”对话机制为中国提供了一种实现安全协调机制化的方法。
随着各国努力实现供应来源多样化并增强运输线路的抗风险能力,人们的目光已转向中亚。
在短短40多年里,中国从一个以农业和低收入为主的经济体,一跃成为世界主要的经济、工业与科技强国之一。两座城市——深圳和重庆几乎以一种教科书般的方式生动地讲述了这段历史。
美以伊战争将对气候造成灾难性影响,加剧世界目前面临的困境。
本文评估了中美贸易“休战”是否让稀土出口渠道得以恢复,回顾了美国政府的整体应对措施,并评估了正在形成的国际伙伴关系。
人工智能和数字平台将不可避免地塑造下一代的体验。政策制定者的核心问题不是儿童是否应该接触这些技术,而是他们是否具备安全使用这些技术所需的知识和工具。
“极致中国化”可能预示着一个新时代的到来。
近期公布的“十五五”规划清晰地展示了中国到2030年的政策走向。
一项学术研究指出,中国在佛得角、几内亚比绍以及圣多美和普林西比基础设施、技术和农业领域的投资取得进展。
全球经济已进入一个前所未有的能源不确定阶段。
中国致力于成为电气化国家,远不止为了绿色转型。这更是一项策略性投资,旨在确保未来技术崛起。
海合会成员国必须在冲突后阶段重新进行定位,从被动适应国际变革转变为积极影响其发展轨迹。
中国处于新互联互通的中心。通过继续开放市场并与更广泛的全球合作伙伴深度融合,中国正在提供一种罕见的确定性。
中国正致力于构建一个更有利于自身发展的全球秩序。本文旨在阐述中国对理想全球秩序的看法。
根据中国国家铁路集团有限公司发布的数据,5月1日旅客发送量高达2484万人次。这折射出一种强劲的消费模式转型,即向“体验式消费”的转变。
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平陆运河旅游热
南宁港新增平陆运河通道货量日均约2万吨
携手守护丝路遗产 中国助力中亚文物保护
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