现有的国家和政府间政策框架将森林生物质视为碳中性,并为其提供资金和监管支持。因此,木屑颗粒的消费量在迅速增长。然而,这些框架并未充分考虑生物质燃烧对增加碳排放的影响。
国际清洁交通委员会(ICCT)专家认为,电动汽车的碳足迹少于内燃机汽车。ICCT专家在研究报告中对比了汽车的整个生命周期:从原料开采、零件生产、组装和汽车使用,到回收处理所有部件(每个阶段都直接或间接导致二氧化碳排放)。而且汽油或柴油的生产需要复杂的能源密集型开采、加工和运输,这同样留下碳足迹。
美国贸易代表戴琪10月发表备受期待的讲话,被吹捧为拜登政府公布对华贸易“新方针”。然而,令包括拜登政府支持者在内的许多贸易政策专家失望的是,这位美国高级官员除了发表含糊声明之外没有提出新政策。相反,戴琪开始落实唐纳德·特朗普留下来的政策。
东南亚各国政府日益认识到数字贸易在经济中的中心地位。美国建立数字贸易协议的初步努力可能只会针对新加坡等东南亚几个较发达经济体。但是,在数字问题上与选定国家建立健全、互利伙伴关系,将创造势头,并激励其他东盟成员国签署数字规范,并在未来加入这样的协议。数字贸易协议为美国与印太国家接触提供了独特机会。
全球发展领导力正在动摇,但对于推动世界从新冠肺炎疫情中公平复苏、应对全球挑战和推动可持续发展议程取得进展,全球发展领导力仍是必要的。
疫情的影响深远,远远超出了发病率和死亡率对健康的直接影响。间接影响涉及健康的多个方面,突出了许多现有的脆弱性和不平等,这些脆弱性和不平等损害了妇女和女童相对于成年男性和男孩的福祉。了解这些脆弱性和不平等如何体现在全球妇女和女童健康成果受损方面,对于制定有效的政策和规划应对措施至关重要。
日本是一个高度工业化的国家,严重缺乏碳氢化合物资源,使用氢有多种价值,包括能源安全、工业竞争力和减少碳排放。2017年,日本发布《氢基础战略》,成为第一个采用国家氢框架的国家。
英国的海上风能战略依赖于政府和工业之间的牢固合作关系。最初,这一努力属于该国更广泛的产业战略,旨在使该国成为“世界上最具创新力的经济体”。然而,在新冠肺炎疫情危机之后,政府转向新的增长计划,将基础设施投资和研发支出翻了一番。
加强现有的能效多边机构设置至关重要,从最近成立的能效中心开始,重点是在具有高影响潜力的选定国家开展以结果为导向的包容性活动。
本报告总结了七国集团(G7)经济复原力独立小组在2021年的工作及其最终政策建议。该小组由英国前内务文官负责人和国家安全顾问Mark Sedwill担任组长,制定了经济复原力议程,即“康沃尔共识”。该小组认为,投资、标准和治理改革对于应对大流行病等未来冲击以及经济体系中的长期潜在风险至关重要。
美国和欧盟10月30日就特朗普政府时期依据232条款加征的钢铝关税达成协议,对欧盟出口美国的钢铝产品实施关税配额管理,330万吨以下的欧盟出口将免征关税,超过部分则仍按232条款征收关税,同时,欧盟放弃对美国的报复性关税。
在地缘政治变化和疫情冲击的背景下,中欧关系在近两年中经历了二十年来少见的麻烦不断和起伏不定。概括而言,中欧在经贸上的相互依存格局仍稳,但政治和外交摩擦增多;中欧在双边、地区和全球事务上的共识基础尚在,但分歧和矛盾被日益放大;中欧作为战略伙伴的合作空间很大,但被导向竞争甚至对抗的风险上升。
森林是地球上生物多样性最丰富的栖息地之一,通过吸收大气中二氧化碳,在调节气候方面发挥着关键作用。近7000万公顷森林在联合国教科文组织世界遗产地内受到保护。这些森林对人类具有突出和普遍价值,因此各国承诺将其作为国家和全球遗产一部分加以保护。
这是全球能源转型的重要时刻。随着各国领导人在罗马二十国集团峰会和格拉斯哥联合国气候变化大会上会面,现在是时候将重点从反对为海外煤电项目提供资金转向逐步增加全球绿色能源投资了。在这一领域,中国将发挥领导作用。
气候变化是对各国能否“一边争夺全球主导地位,一边携手拯救世界”的终极考验。如果美国和中国不能在这个问题上合作,它们就无法在任何方面合作。
塔利班于8月15日接管阿富汗,加剧了人们对中国在阿富汗扮演越来越重要的角色以取代美国的猜测。塔利班最近称北京为“顶级盟友”。尽管期望很高,但中国不太可能很快对阿富汗施以援助,也不太可能达到此前美国的支持水平。
俄罗斯和中国在包括外太空在内的许多战略领域利益越发趋同。两国正在合作开展一项名为国际月球科研站(ILRS)的月球科学探索项目。俄罗斯也可能正在帮助中国开发带有轨道组件的早期预警系统。一些人将这些举动解释为两国呈现出一种准联合战线,可代替美国主导外太空秩序。
中俄在21世纪更密切合作的主要动机是美国相对实力的下降以及美国对中俄的持续威胁。如果当前趋势持续,作者预计中俄之间的合作关系将持久不变。如果美国政策没有重大(可能是不受欢迎的)变化,美国政府或军队几乎无法影响中俄关系的发展轨迹。
中国在2021年11月举行的《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26)上的气候承诺将受到各界关注。事实上,如果中国未来10年不采取重大行动加速能源转型和脱碳,就没有可靠的排放途径将全球变暖限制在1.5摄氏度以内。
人们需要更多的研究来了解尘埃、海洋和天气模式之间复杂的相互作用和独特的动力学。更重要的是,各国必须将现有的应对碳排放的全球合作机制扩展为一项行动计划,防止气候变化带来的一些更意想不到的后果。
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烟台港中非件杂货班轮航线发运量增长显著
内蒙古自治区自贸试验区政策解读系列(一)
第六届中国国际消费品博览会举办
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集