“美国没有为人工智能(AI)时代的防卫和竞争做好准备。”3月2日发布的美国国家人工智能安全委员会最终报告的引言直言不讳。按其说法,美国需要开始在国家层面认真对待人工智能技术,以免被中国超越。提出全面的政策建议很容易,但实施这些建议就没那么容易了。
在中国看来,历史没有特别的方向。因此,没有尽头。没有哪种治理哲学原则会取得胜利。因此,与冷战时期不同的是,相互冲突的理念并不重要。效率——以及由此推理出来的——和谐才是唯一的美德。
中国是电动汽车的最大市场之一,电动汽车产业前景光明。2019年中国市场电动汽车的销量超过了世界其他地区销量的总和。这种领导能力不是偶然,而是中国政府精心设计的政策推行成果。
中国共产党将用当之无愧的奖牌来纪念建党一百周年。中国国内的新冠疫情得到控制,成为全世界唯一实现正增长的主要经济体,使数千万人摆脱极端贫困,与欧盟达成历史性投资协定,以及用另一项规模宏大的贸易协定巩固了其在亚太地区的领导地位。面对一张雄心勃勃的路线图,这些成就使政府和人民充满信心。
经济学家们正在分析中国最新经济发展预期目标。他们看到,中国在慢慢撤出针对这场疫情推出的刺激措施的同时,实现经济更高质量发展的决心有所增强。
中国是世界上最大的新兴援助国,对外援助在其对外关系中发挥着重要作用。正如白皮书所强调的那样,中国政府正用对外援助支持它的人类命运共同体理念和“一带一路”倡议。反过来,上述理念和倡议也将指导中国的对外援助计划及援助分配决策。
整体上看,中国官方贷款确实在萎缩,但值得注意的是,中国并未放慢在东南亚推进“一带一路”倡议的脚步。
本文审视中国与非洲伙伴之间的关系。在考虑地缘政治方面担忧的同时,本文着眼于中国“一带一路”倡议,并探讨数字丝绸之路的作用。本文旨在超越围绕中国参与非洲事务的政治化叙事,将其与实际行动进行对比。
即使今年剩余时间中国经济的季度环比增速为零,2021年全年中国经济的同比增速仍将达到6%。这要归功于它在2020年底的强劲表现和今年上半年非常低的比较基数。因此6%的增长目标是保守的。这给中国留下了足够的回旋余地。
历经7年35轮谈判,中欧投资协定谈判最终在2020年底宣告完成。通过这项旨在开放市场而不是封闭市场的独立对外经济政策,欧盟赋予其 “开放战略自治”新的含义。
本文全面审视了“一带一路”倡议下的中国-肯尼亚合作及其对肯尼亚实施可持续发展目标的影响。它的论据基于官方文件和数据,以及基础研究。它的发现有助于讨论“一带一路”对非洲可持续发展的潜力。
作为一个快速发展的经济体,越南的基础设施需求一直在扩大。根据《全球基础设施展望》,2016年至2040年间,越南的基础设施投资需求总计6050亿美元,其中兴建电厂的需求占2650亿美元。
2021年大西洋两岸反垄断机构都将目光投向大型科技公司。就在2020年圣诞节前夕,欧盟发布《数字市场法案》草案。该法案设立一类大型网络平台,称为“看门人”,并要求它们比其他网络公司履行更严格义务。
在新冠疫情下,美国已向本国经济注入数万亿美元资金。与此同时,经济学家们担心这可能会给中国带来输入性通胀风险等溢出效应。
中国首次公布了到2035年成为一个世界领先大国的雄心勃勃的路线图。技术创新和科学研究是2035年远景目标纲要的关键,该战略是与下一个五年规划一起公布的。
中国将加快西藏的经济开发,将投入3000多亿元人民币开工建设连接四川省和西藏自治区的川藏铁路主要区间段,这是中国基建项目中投资最大的项目。此外,中国还决定在西藏建设规模相当于数个三峡大坝水电站的水力发电站。
如果说在新冠肺炎疫情暴发前尚不明显的话,那么现在显而易见的是,如果没有全民医疗保障(或全民健康覆盖),要实现联合国2030年可持续发展目标和世界卫生组织的“三十亿目标”将是不可能的。虽然没有一条适合所有国家的通往全民医保的道路,但最近我们对中国和越南进行的一项研究也许能为解决这一难题带来一些启发。
如果拜登真的认为他可以建立一个国际联盟来联合对付中国并确保北京在气候变化问题上的合作,那他就大错特错了。在这个问题上,拜登对中国的敌对态度很可能被证明是一个重大障碍。
由于政府补贴和数十款新型电动汽车和混合动力汽车的上市激励了消费者,欧洲正在以前所未有的速度购买电动汽车,并已超过中国成为世界上最大的电动汽车市场。但是,欧洲的迅猛增长严重依赖政府激励措施。分析人士警告说,如果政府取消激励措施,这种势头可能逆转。
美国新任总统拜登的对外政策与两位前任特朗普、奥巴马都有所不同,他秉持一套复杂的理念来构建外交联盟。美国一些专家说,拜登在处理对华关系方面尤其注重联盟的作用,预计他会针对不同的涉华议题构建不同的联盟。
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