西门子公司首席执行官博乐仁指出,对德国企业而言,不是从中国转移到印度和东南亚的问题。德国企业需要的是“和”而非“或”。不应将中国简单地一笔划掉,而是要实现(供应链的)多样化。这意味着在不放弃旧市场的前提下开拓新市场。
近年来,中国在标准制定过程中变得越来越自信。
美国的观点的一个根本问题是错误地认为共建“一带一路”沿线国家孤陋寡闻,无法做出正确决策。更重要的是,它忽略了当地参与者的能动性和实际情况。
欧盟对华电动汽车加征关税是一个错误。它们对欧盟公民的伤害大于对他们的帮助,最终会对欧洲汽车工业产生反作用。
中国酒水行业有很多值得钦佩的地方——最主要的是其令人瞠目的盈利能力。
为了支持电子商务,公私合作必须优先考虑缩小数字鸿沟、支持小企业和促进环境可持续性。加强数据治理、竞争和税收框架也是实现弹性和公平电子商务的关键。
新数据显示,中国对非洲可再生能源项目的融资在经历了过去几年的停滞后,2023年出现反弹。
中国央行和证监会实施了一系列改革,有效解决了“股权融资”的制度缺口。
可持续发展大数据国际研究中心(CBAS)近日发布的报告显示,中国在实现联合国2030年可持续发展目标方面“超前”,而全球进展仍然有限。
二十年来,中国与阿拉伯国家贸易额从2004年的367亿美元增长到2023年的3980亿美元。这一指数级增长反映了两个地区之间以共同利益、优势互补和对繁荣未来的共同愿景为基础的经济融合日益深化。香港是连接东西方的一个颇具战略意义的独特司法管辖区,正处于这一变化的最前沿。
一名巴基斯坦内容创作者分享了一段朋友在中国商店使用刷掌支付的视频,展示了中国的科技进步。
中国亿航智能公司在运输无人机市场独占鳌头。当美国和欧洲制造商尚未获得带驾驶员的空中出租车的认证时,中国的亿航智能公司已经在销售一种完全自主垂直起降的小型电动航空器,它能够以每小时90公里的速度搭载两名乘客飞越30公里的距离。
据中国旧货业协会称,2023年中国的二手市场增长近6%,达到相当于1700亿欧元的规模。
据伽马数据等调研机构统计,2023年中国游戏市场实际销售收入约为3029亿元人民币,同比增长14%。但该市场仍然存在激烈竞争。扩大海外销售有望带来更高的利润率。
最近西亚的动荡局势,特别是9月18日黎巴嫩发生的电子设备爆炸事件,在许多国家引发道德争论。在中国,讨论的焦点是,这一事态能否为中国电子行业带来新的机遇,尤其是能否提振中国不断下滑的手机出口量。
根据法国船舶经纪公司BRS的数据,2024年上半年,中国主要的船厂获得近75%的新订单。该咨询公司报告称:“中国已连续第14年维持在全球造船市场的领先地位。”
中国的教育体系正在培养出非常成功的学生和技术精湛且富有创造力的劳动大军。世界可以从中学到一些东西。
面临美国的芯片限制和比西方同行更少的预算,中国的人工智能(AI)公司正通过降低成本来创建具有竞争力的模型。
全球各国都在积极研究替代货币和金融机制,以减少对美元的依赖,从而从根本上挑战全球金融体系的基本结构。
据当地经销商称,与其他国家的汽车制造商,尤其是欧洲和美国的汽车制造商相比,中国公司更容易合作。
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走进南非司法首都布隆方丹
海外多地欢庆元宵节
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