默克尔第四次出任德国总理已成定局。特朗普总统将需要默克尔的支持来完成某些重点任务。欧洲是美国最亲密的政治与安全伙伴,美欧拥有世界最大的经济关系,而美国与德国拥有欧洲最大的贸易关系。不过,德国与美国的相互依赖不会使合作必然发生。
美国商务部长威尔伯·罗斯在《华盛顿邮报》的一篇评论文章中对从墨西哥和加拿大进口的产品使用的美国零部件比过去减少表示担忧。他认为,北美自由贸易协定(NAFTA)应设定更严格的原产地规则和美国具体成本要求,来阻止这种下降趋势。但作者认为,成分限制要求只会进一步降低美国竞争力。
几十年来,北美自由贸易协定(NAFTA)的反对者比其支持者更直言不讳。我们需要抓住重新谈判这个机会扭转关于NAFTA和北美一体化的论述,我们还要基于事实支持建设北美市场,消除谬见。促进北美一体化需要美国、加拿大和墨西哥三方拿出政治领导力,分享同一愿景。
共建“一带一路”无捷径可走,只能通过持久而正确的努力,才能最终实现中国与沿线国家携手共进谋发展愿景。“一带一路”是合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
极右翼民粹主义政党选择党(AfD)运作了一场激进的、攻击性的政治运动,赢得13%的选票,成为德国议会第三大力量。这个未经检验的政党将会是默克尔未来四年的心头之痛,因为她要在不迎合民粹主义者的反自由主义议程的情况下调整凝聚共识的方法。
住宅供热占德国能源消耗的五分之一。2016年一套公寓每年的供热成本平均在562欧元左右。《2016热力监测》由德国经济研究所和德国依斯塔(ista)公司联合发布。该报告基于德国公寓楼供热费用的庞大数据库进行了评估。
联合国9月初召开了主题为“聚焦人民:为在可持续的星球上所有人的和平与体面生活而努力”的第72届年度会议,和平与冲突的解决方案继续被推向中心舞台。联合国已将提高对“和平外交”的关注纳入2015年提出的“维系和平”日程下。
从根本上说,可持续发展要求对发展、生活方式变化有新的定义,以及对绿色技术的巨大前期投资。由贫穷的发展中国家组成的非洲是否能在气候韧性和低碳发展上引领世界呢?本期刊提供了有关非洲绿色增长和发展主题的跨学科分析、政策干预和“草根”倡议。
日前,全球著名咨询机构麦肯锡公司全球研究院发布的题为《中国数字经济如何引领全球新趋势》研究报告认为,中国拥有全球最大的电子商务市场,中国已成为塑造全球数字化格局的重要力量,其数字全球化进程方兴未艾,将从产业投资、商业模式和全球治理等多个领域引领全球新趋势。
本文系中国金融四十人论坛(CF40)学术委员会主席、《径山报告》项目牵头人、北京大学国家发展研究院副院长黄益平执笔的《2017径山报告》·综合报告,主题为《积极、稳健地推进中国金融开放》。综合报告主要综合了《2017径山报告》七个分报告的分析与结论,但其中的一些观点并不一定代表每一位分报告作者的立场。
特朗普政府和国会共和党议员已提议大规模削减税收。削减税收将主要针对企业和美国富人。本文作者指出,税收削减将威胁国内重点项目,预算调整指令对于取得税收改革成果而言至关重要。本文解释了税收改革为何至少应是收入中立的,而不仅是赤字中立的。
作为具有深远影响的一项全球性挑战,气候变化为个人参与提供了新机遇。世界各地的社区对于气候变化的影响拥有自己独特的体验,并且拥有截然不同的气候适应需求。这使个人可以通过基于公民的观测在信息共享及指导决策方面发挥前所未有的作用。
共和党众议员吉姆·布里登斯廷被提名美国国家航空航天局(NASA)局长,这只是特朗普政府认真考虑扩大美国在太空领域作用的最新迹象。近期私营部门的进展正在扩大商业机会,增强了国防部和NASA拓展空间研究和作业能力的紧迫性。
本文检审了移民政策是否是影响移民劳动力市场结果的合适工具。通过分析20世纪90年代末澳大利亚移民政策变化和澳大利亚移民纵向调查数据,本文研发发现,政策变化对男性移民的就业率、工资、过度教育、职业降级和自报技能使用没有影响,但对女性移民有短期积极影响。
“印度制造”是印度总理莫迪的标志性政策。“印度制造”并不是当今世界很多区域盛行的保护主义政策,而是一全球化性质的政策。“印度制造”向世界顶级企业传递的信息是把它们的资本、技术和生产能力带到印度,帮助印度向全球制造中心转型。
本文是对基于MAST非关税分类的韩国非关税措施数据库的总结。本文还分析了韩国针对十大进口产品(HS 2-digit)的非关税措施的定量与定性特点。本文研究发现,十大进口产品集中在制造业,技术性贸易壁垒(TBT)是最具代表的非关税措施。
印度将在未来五年成为世界上增长最快的电子产品消费国之一。同时,印度越发依赖于信息通信技术(ICT),政府也推出了几项加速数字化的举措。然而,印度的生产能力落后于全球竞争对手,它75%的需求预计将通过进口满足,且主要将通过中国满足。
基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域和重要突破口。作为经济发展的“主动脉”,基础设施的可持续性在“一带一路”建设过程中起着至关重要的作用。因此,全球建设绿色基础设施势在必行,这有利于社会环境的可持续性,减少对生态的影响和破坏。绿色基础设施将成为建设绿色、健康、智力、和平的人类社会生存环境的必然要求。
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山东港口青岛港外贸航线数量持续增加
上合学子 天津访学
上合学子共赴文化交流之旅
第五届中国—蒙古国博览会