危地马拉总统莫拉莱斯试图驱逐联合国下属委员会专员的行为已危及危地马拉的反腐进展,令该国离政治危机越来越近。由于法院的介入,危地马拉避免了一场宪法危机,但已给莫拉莱斯的公信力和政治地位造成损害。
对海合会经济体基础的进一步审视依然支持将传统与美元挂钩的固定汇率制度作为最佳的宏观经济政策框架。尽管该地区维持与美元挂钩的能力方面存在差异,但固定汇率制度可能继续在所有海合会国家保留一段时间。
特朗普当选美国总统半年多以来,专家学者们已开始讨论特朗普是否已构建了一项“宏大的战略”。毫无疑问,亚洲、中东甚至欧洲正在演变的情势将使这一争论维持数月,甚至数年。不过这些争辩忽视了一个问题,即特朗普,或者任何其他美国总统,能否在21世纪实施宏大战略?答案是否定的。
北约成员国在北欧和波罗的海区域的安全问题在诸多因素的影响下呈相互关联性。北约在继续适应俄罗斯造成的挑战同时,必须考虑这些相互关联的因素。北约的进一步调整应该弥补联合军力姿态的空缺,并在确保现有元素与新元素一致性的整体原则下进行调整。
人工智能可能会把今天大量的人工工作小时数变成明天机器运转的分钟数,毁掉制造业、分销和服务领域数百万就业岗位。不过,人工智能不会导致过多劳动者无法就业。
8月欧元硬币指数从7月的0.63升至0.67。产业周期整合及企业乐观情绪升温主要推动了该指标上升。源于欧元升值的制动效应再次被冲抵。该指数接下来的发布日期:9月29日和10月27日(初步数据)。
亚行近日的研究显示,由于不完善的数字支付基础设施和薄弱的物流架构,东南亚电子商务市场仍处于初级阶段。通过社交媒体,东南亚电子商务市场的现状很快将发生改变。
特朗普政府为了几个偏好的行业而收紧进口限制的努力会损害经济增长,降低就业率和增加消费者的开销。这不是一个能让美国再次伟大的战略。政府不应追求贸易保护主义,而应制定一套更好的贸易优先事项。
中国正朝着更全面地定义其全球利益的方向迈进,中国在非洲的行动正推动它建立新的机制确保这些利益,包括它在海外日益走远的军事足迹。
本文从安全角度检视了丝绸之路经济带,共分为以下三部分:1、分析了丝绸之路经济带的本质,中国发起该倡议的驱动因素,以及其如何与中国国家安全利益相关联。2、评估了丝绸之路经济带的安全隐患是什么及欧亚大陆两个选定地区可能会出现的安全隐患。3、基于调查结果,本报告向欧盟提供了接下来该怎么做的政策建议。
2015年碳捕捉与储存行业在英国受到重大打击,政府取消了10亿英镑的具备碳捕捉技术的发电厂示范项目。以氢能为动力的汽车似乎失去了低排放交通市场的竞争优势。尽管如此,脱碳产业和国内使用氢能的热力系统为碳捕捉与储存与“氢能经济”提供了潜在的救生索。这两种技术被广泛视为开发完整低碳能源体系的关键工具。
面对“一带一路”倡议带来的历史性新机遇期,上海建工将以国际眼光、全球视野,乘机而上、顺势而为,加快推进全球战略布局,坚持产业联动,以两大海外业务实施主体为引领,各产业板块积极联动拓展海外市场;坚持投资拉动主业发展,“十三五”期间对外投资带动国际工程承包业务的持续发展,开启中国企业国际化的新纪元。
9月6日,2017中国-阿拉伯国家博览会在宁夏银川开幕。由中国对外承包工程商会主办的基础设施及产能合作展首次亮相本届博览会,本次展览由西麦克国际展览有限责任公司承办,并获得中国机械工业集团有限公司的大力支持。
9月5日下午,装载着41个集装箱的(满洲里—莫斯科)中欧班列在内蒙古自治区满洲里铁路新国际货场首发。穿越亚欧大陆的中欧班列宛如东风信使,正承载“中国梦”而来,托起“世界梦”而行,在“一带一路”新征程中,创造着互惠共赢的黄金时代。
作为世界第一大经济体,美国一直是中资企业看重的国别市场。中国建筑、中国中车等企业先后在美国市场取得重大突破,为其他企业提供了范例。特朗普政府上台后承诺未来十年新增一万亿美元用于基础设施建设,更是在中资企业中引发一股“美国基建热”。然而,美国基建市场风险重重,如何在抓住机遇的同时有效规避风险,是企业需要思考的重要问题。
特朗普政府的初始阶段特点是美国对外政策出现明显转变,包括大西洋关系两岸关系。对很多人来说,伴随特朗普时代而来的美国硬实力、国家利益和保护主义倾向意味着需要彻底重新思考美国的全球角色,美国与欧洲的关系,以及基于规则的全球秩序。
随着美国德克萨斯州东南部居民和官员评估飓风“哈维”造成的致命影响,他们也将把注意力转向重建与恢复工作。因此,他们将面临一个明确的选择:是回归过去的实践方式,从而置身于毁灭性损失和破坏的危险之中,还是以更具恢复力的方式进行重建工作,从而更好的保护居民。
当特朗普总统去年年底赢得美国总统大选之时,埃及媒体对他惊人的崛起大为称赞。这表明埃及准备迎接一个与美国关系大为改善的新时代。特朗普和埃及总统塞西在多个场合表达了对对方的赞美,埃及媒体过早的因奥巴马领导下民主党对埃及“敌对政策”的结束而高兴。
据海关总署统计,2017年上半年,我国进出口额为13.1万亿元人民币,同比增长19.6%。其中,出口额为7.2万亿元,同比增长15%;进口额为5.9万亿元,同比增长25.7%。这与2016年上半年的形势形成鲜明对比,彼时进出口额均出现下降。从“双降”到“双升”,让我们看到了外贸走向的好转。而“一带一路”更是为我国外贸企业打开了新的贸易大市场,并在一定程度上缓解了外需持续疲软导致的出口胶着。
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中欧班列“东通道”加速扩能改造升级
第九届中国-亚欧博览会在乌鲁木齐举办
同江铁路口岸中欧班列通行量大幅攀升
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集