对接经济发展战略,其范畴远远大于国际贸易,表现为贸易、投资规则和产业政策的整合,是全球经贸治理规则从注重边境规则向边境内规则的扩展。在现有体系下,让更多国家回应“一带一路”倡议,达到经济协同发展的目的。
自20世纪90年代欧盟成立以来,欧盟所营造的环境一直高度符合德国利益。在英国和特朗普政府质疑欧盟模式的区域秩序后,柏林选择了增强欧盟实力的战略,开始围绕更加“灵活的联盟”的核心政策建立合作伙伴联盟。
尽管农业对美国、加拿大、墨西哥的GDP作出微薄贡献,但农业将是北美自由贸易协定(NAFTA)再谈判的棘手问题——就像在其他贸易协定谈判中一样。美国和加拿大农业生产商喜欢NAFTA,并将努力保护它。除了乳制品、家禽和蛋类市场准入问题及加拿大软木方面存在某些争论,两国农业组织积极的看待NAFTA。
在6月8日英国大选中,保守党政府意外损失其议会多数派席位,这将令英国退欧任务严重复杂化,但也可能最终导致一个更好的结果。虽然特蕾莎·梅的“硬退欧”授权被否,但英国最终可能与欧盟达成一种比她设想的更亲密的关系,这种结果应该更利于谈判,谈判破裂的风险较小。
电气化是撒哈拉以南非洲面临的最为紧迫的社会经济挑战。鉴于这一挑战的严峻性,只有通过撒哈拉以南非洲国家和国际公共、私人伙伴的共同努力才能为提出解决方案铺平道路。中国和美国已经参与到撒哈拉以南非洲的电气化项目中。欧洲为推动该区域的电气化发展提出了大量碎片化的倡议,这种碎片化限制了这些倡议的效力。
综合数字经济发展的核心指标,可以发现“一带一路”沿线国家在数字经济发展方面存在明显不均衡性,其中既有像以色列、爱沙尼亚、新加坡这样数字化水平处于全球前列的国家,也有很多国家仍处于不发达之列。
6月5日,在阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯的领导下,多个阿拉伯国家对卡塔尔实施外交和经济封锁。这些事态发展在很大程度上令美国猝不及防。美国在该地区的最大军事基地之一位于卡塔尔乌代德,因此华盛顿承受不起海湾盟国之间不断升级的冲突。
推进自由贸易区建设。建设“一带一路”自由贸易区网络,与有意愿的国家和地区商讨自贸区建设,加快区域全面经济伙伴关系协定谈判,推进亚太自贸区建设。推动中国—东盟自贸区升级议定书早日全面生效实施,与相关国家开展自贸区升级谈判,增加环境保护、电子商务等新议题,提升自贸区建设水平。
数字贸易和电子商务通过提高生产力、降低商品贸易成本,成为经济发展的主要动力。然而,国家政策难以跟上日益重要的跨境数据流,国内监管可能帮助或阻碍贸易。TPP是首个考虑数字贸易重要性的贸易协定,该协定提出了几项新规则用以应对这些重要问题。
印度空间研究组织(ISRO)成功发射了新的负载最重的火箭—第三代地球同步卫星运载火箭(GSLV Mk III)。这一里程碑性事件对实现下一代引擎和运载火箭意义重大,提升了印度达成多种任务的发射能力。
消费税改革会将印度的非正式行业纳入体系、降低大多数行业的企业成本、提升出口并减少不必要的重复征税概率。但是,这一新税收体制的实施执行仍存在一些令人担忧的问题。
美国前几届政府在贸易谈判中都重视削减贸易与投资壁垒,但特朗普政府在重谈北美自由贸易协定(NAFTA)时将优先考虑减少美国贸易逆差。特朗普将寻求降低加拿大针对美国的出口壁垒,而反对降低美国对加拿大的出口壁垒。作者明确了美国和加拿大之间一些重要的贸易壁垒,推测了特朗普贸易团队可能会提出的要求。
特朗普政府迅速采取激进的方式,把美国贸易法律作为一种贸易保护工具。这对贸易关系的破坏性影响可能不如特朗普在竞选中一直威胁让美国退出北美自由贸易协定或对中国征收45%的关税那样直接。但是,贸易壁垒逐步升级和特朗普政府激励使用它们的方式有可能严重削弱基于规则的贸易体系。
印度总理莫迪6月8日-9日访问哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,参加上海合作组织(SCO)首脑会议。这是印度正式成为上合组织成员国后首次参加该峰会。对印度而言,成为上合组织成员极为有益。印度与中亚国家间牢固的多方面关系将促进该地区与世界的和平与繁荣。
彼得森国际经济研究所专家Simon Johnson在《英国退欧,美国从中受益还是受害?》一文中指出,英国投票退出欧盟已经动摇全球金融市场,英国中短期经济增长前景被严重削弱,而且此事对欧洲其他地区也将产生负面影响。具有讽刺意义的是,欧洲最好的盟友和欧盟最大贸易伙伴美国可能最终会从中
全球化未来向何处去,这是我们思考这个时代的大背景,我们必须基于这一背景去思考问题,当然,这其中就包括大学办学所面对的所有问题,尤其是高水平大学在创建一流的过程中所面对的问题。全球化需要升级发展,需要超越时间与空间的限制,不能以一元单线的机械思维去思考,即从西方到东方,从传统到现代。“一带一路”倡议提出的“五通”和“三同”意在强调超越时间与空间的局限,就具有划时代的意义。
”“一带一路”沿线各国政治特点不同、发展方式各异、文化传统不一,如何实现联动发展,首要在于政策沟通,即各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流,本着求同存异原则,协商制定推进区域合作的规划和措施,在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。作为“一带一路”建设的“五通”之首,政策沟通是开展各方面务实合作的基础,也是共建“一带一路”的重要保障。
金融是现代经济的血液。血脉通,增长才有力。“一带一路”沿线以发展中国家为主,这些国家发展水平不一,经济基础相对较弱,资金和技术缺口巨大。全面推进“一带一路”建设,离不开投融资体系和投融资平台建设。4年来,中国同“一带一路”建设参与国和组织开展了多种形式的金融合作。“丝路基金”投资达40亿美元,中国同中东欧“16+1”金融控股公司正式成立,亚洲基础设施投资银行已经为“一带一路”建设参与国的9个项目提供17亿美元贷款,撬动公共和私营部门资金125亿美元。
本轮英国大选,只是政治层面发生了些许涟漪,不会阻止英国脱欧的大局。特蕾莎·梅或会遭遇“悬浮国会”的政治掣肘,但是“欧盟准备好了”的架势加上她铁定的脱欧决心,预示着这场“离婚游戏”必须进行到底。关键是,从脱欧公投到“悬浮国会”,英国政局的波动并未对英国、欧盟和全球市场带来太大影响。
自东非共同体(EAC)建立以来,该区域内的各国政治、经济关系得到稳定加强。本文审视了提升贸易便利性对交通成本的影响,认为目前为止各方所采取的针对物流链的措施存在失衡的情况。要加速区域贸易并为消费者带来利益,仍有很大的空间需要各方付出努力。
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港口作业忙 力争“开门红”
江苏连云港开出新年第一趟中欧班列
西南地区新年首趟中欧班列在渝发车
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集