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智讯

法国、意大利与利比亚危机

国际公认的利比亚政府首脑萨拉杰与铁腕人物哈夫塔尔将军本周在巴黎会面——由法国总统马克龙招待，共同讨论利比亚危机的出路。

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朝鲜构成“存在性威胁”

五角大楼证实,7月28日朝鲜发射了一枚洲际弹道导弹。这枚导弹比朝鲜7月4日测试的那枚飞得更高、更远。这意味着,它可能会打击到美国的多个城市。对此,大西洋理事会布伦特斯考克罗夫特国际安全中心主任Barry Pavel表示,这再次证明维持现状的政策并不可取。

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从竞选宣言看德国政党如何重塑欧盟核心政策

欧洲问题在德国大选中占据怎样的分量？德国基督教民主联盟（CDU）、社会民主党（SPD）、绿党、自由民主党（FDP）、左翼党和右翼选择党（AfD）计划如何重塑共同安全与防务、移民、金融和贸易这四个欧盟核心政策？对比各方竞选宣言可以揭晓部分答案。

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中国与“一带一路”沿线国家贸易合作的现状与机遇

中国与“一带一路”沿线国家互为重要的贸易伙伴。中国的经济发展、贸易增长为“一带一路”沿线国家提供了广大的市场和丰富的产品。“一带一路”沿线国家人口众多、地域广阔、资源丰富,与我国互为重要的贸易伙伴。2016年,“一带一路”沿线国家GDP之和约占全球GDP的16.0%,人口占全球人口的43.4%,对外贸易额占全球贸易总额的21.7%。2016年,中国与沿线国家间贸易额为9535.9亿美元,占中国货物贸易总额的25.9%,体现了全球经济缓慢恢复的背景下,“一带一路”贸易合作的良好态势。

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中国与“一带一路”沿线国家贸易合作的现状与机遇

中国与“一带一路”沿线国家互为重要的贸易伙伴。中国的经济发展、贸易增长为“一带一路”沿线国家提供了广大的市场和丰富的产品。“一带一路”沿线国家人口众多、地域广阔、资源丰富,与我国互为重要的贸易伙伴。2016年,“一带一路”沿线国家GDP之和约占全球GDP的16.0%,人口占全球人口的43.4%,对外贸易额占全球贸易总额的21.7%。2016年,中国与沿线国家间贸易额为9535.9亿美元,占中国货物贸易总额的25.9%,体现了全球经济缓慢恢复的背景下,“一带一路”贸易合作的良好态势。

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“一带一路”将中国机遇变成世界机遇

“一带一路”不同于近代以来西方的殖民主义、帝国主义和霸权主义,西方以国际掠夺、竞争为常态,以合作、妥协为非常态。“一带一路”也不同于战后西方对外援助等各种名目的国际合作模式,而是在中国与相关国家已有的双边和多边机制基础上,向广大发展中国家分享中国改革开放经验、工业化经验和脱贫致富经验,同时为全球化、全球治理提供中国方案、践大道之行。

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“一带一路”将中国机遇变成世界机遇

“一带一路”不同于近代以来西方的殖民主义、帝国主义和霸权主义,西方以国际掠夺、竞争为常态,以合作、妥协为非常态。“一带一路”也不同于战后西方对外援助等各种名目的国际合作模式,而是在中国与相关国家已有的双边和多边机制基础上,向广大发展中国家分享中国改革开放经验、工业化经验和脱贫致富经验,同时为全球化、全球治理提供中国方案、践大道之行。

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农产品行业为全球青年就业带来新希望

在全球青年就业前景黯淡的背景下，农产品行业为新加坡和海外青年的就业创造了光明的未来。首先，随着人口增长，人们对食品的需求将不断增加。第二，在第四次工业革命的背景下，需要更多工作来发展农业数字技术。同时，由于消费者对高质量食品的需求，安全检测、灭菌和质量保证领域中也将提供更多工作机会。

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中国企业“走出去”应做好“五个对接”

中国企业“走出去”,要跟上国家的发展战略,要跟上国家改革开放的新格局,全面改革开放的新格局,跟我们的大国梦同步走。具体讲要做到“五个对接”。国家发展战略的对接;文明的融合和对接;企业文化和社会责任相互之间的对接;与华人华侨对接;与政府、产业、研究机构学者的对接。

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中国企业“走出去”应做好“五个对接”

中国企业“走出去”,要跟上国家的发展战略,要跟上国家改革开放的新格局,全面改革开放的新格局,跟我们的大国梦同步走。具体讲要做到“五个对接”。国家发展战略的对接;文明的融合和对接;企业文化和社会责任相互之间的对接;与华人华侨对接;与政府、产业、研究机构学者的对接。

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中国基础设施建设：仍有很长的路要走

中国的基础设施投资是否过度？答案是否定的。原因很简单，中国的基础设施投资需求正在并将继续增长。目前，中国的投资与需求投资间的缺口为680亿美元。考虑到气候变化，基础设施投资需求还会更大。与发达国家相比，中国未来的基础设施需求也更为突出。

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特朗普新北美自贸协定的三大问题

特朗普政府已经发布了重新协商北美自由贸易协定计划的纲要。美国将寻求更好的协议，降低美国与合作伙伴间的贸易逆差。但是，正如特朗普的其它竞选承诺和政府政策一样，重新协商北美自由贸易协定的途径、目的和后果似乎都没有经过认真考虑或规划。

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英北部的基础设施建设承诺应予以兑现

7月24日，英国运输大臣克里斯·格雷林宣布对第二城铁（Crossrail2）项目的支持。该城铁项目价值30亿英镑，将通过维多利亚连接伦敦的西南部和北部。作者认为，如果保守党欲在英国北部地区获得支持，就应该坚持其在基础设施支出方面的承诺。

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慢车道上的美国电动汽车发展

美国汽车制造商则截然不同。石油企业和汽车制造商已成功游说特朗普政府去考虑改变奥巴马时代的燃油经济性标准。这些标准原本支持美国向混合动力汽车和电动汽车转变,还有助于减少污染。难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。

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慢车道上的美国电动汽车发展

难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。

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美国经济增长率的趋势

目前，伴随着对美国经济相对表现的普遍焦虑情绪，美国出现了关于经济增长率趋势以及可以如何提升增长趋势的有趣辩论。美国经济保持着极大的相对优势，但也同样受制于阻碍其他发达经济体发展的结构性障碍。这些障碍积累多年，相应的解决方案并不总在联邦政府的掌控之中。

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上调最低工资会减少弱势工人的就业机会

加拿大学术证据一直显示,提高最低工资会导致低技能工人(通常是15-24岁的青年)的就业机会减少。一项全面的学术研究中,滑铁卢大学教授Kate Rybczynski和Anindya Sen评估了1981-2011年加拿大10个省份最低工资的185次变动对就业的影响。研究发现,提高最低工资会削弱弱势工人的就业前景。最低工资增长10%会导致青年就业下降4%。

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欧洲—大西洋一体化的另一面

英国即将退出欧盟令人们想起一些一直隐藏到现在的根本性东西：欧盟的扩张趋势并非不可逆转，欧盟作为一个政治实体的继续存在不能也不应被视为理所当然。

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在“一带一路”建设中寻找人民币国际化突破口

从根本上解决“一带一路”建设的金融支持难题,突破“五通”中的资金融通瓶颈,必须以人民币国际化为基础。人民币在“一带一路”建设中成为货币锚具有现实可行性,SDR可以作为重要载体。

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欧盟预算构想

德国总理默克尔和法国总统马克龙都对欧盟拥有统一的预算并最终有一位欧盟财长表示支持。但是，目前欧盟仍未制定出这一预算体系的结构和内容细节。此外，欧盟委员会和欧盟议会也远未对这一提议做出原则性批准。

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