尽管大多数国家和行为主体在提高外国劳工资质认证效率和推动劳动力流动性方面存在共同目标,但这些互认协议间还是存在很大差别。仔细思考美洲、亚太和欧洲所采取的方法以及在实施中遇到的挑战可以为亚洲的政策制定者在具体操作东盟互认协议时提供经验教训。
虽然有必要对贸易放缓采取措施,但亚洲本身已经做好了成为反对保护主义壁垒的准备。事实上,亚洲可以在未来引领全球贸易。为了抓住发展机遇,亚洲国家需要继续实施结构性改革,提高技术,并加强中小企业的金融能力。
随着缅甸大选后政治转型的开始,连接东南亚与南亚的新希望已经出现。加强贸易和运输的便利化无疑将使两地间的贸易活动更为方便和稳定,同时还能降低交易成本。但这首先需要南亚国家开展更多工作,因与东南亚地区相比,南亚现有基础设施不足且质量较差。
美国科技公司应与欧洲同行一道,呼吁确保公平竞争、信息自由、言论自由和不歧视等价值观得到维护。随着白宫易主,提倡这些基本权利可能符合它们的自身利益。特朗普政府或许无意中以意想不到的方式改变美国与欧盟的科技关系。
从在线支付应用到小型商业贷款初创平台,越来越多的金融科技企业与传统的公司(如美国各大银行)展开竞争,为客户提供更好、更便宜和更容易获得的金融服务。然而,现在管理各种许可证和特许执照的规则已过时,不适合美国金融科技界。
近几十年来,美国住房价格稳步增长,当前的房价几乎是二十五年前的两倍,远超过家庭平均收入的增速。虽然说商品的需求增加一般会导致供应增长,但住房市场的情况并非如此。美国的房屋建设依然远低于历史标准。新建房屋不足对经济造成了重大影响。
1月22日,由国家网信办和财政部共同发起的中国互联网投资基金在北京成立,引发社会各界广泛关注。这是中国首次设立专门面向互联网领域的国家级投资基金,规划总规模为1000亿元人民币。基金“国家队”入场,将给互联网产业带来怎样的影响?哪些企业将迎来巨大的发展机遇?
这次公布的中央一号文件中有近千字的篇幅对“既支持金融创新又要打击非法集资”进行论述。除了设单独一章节论述外,文件中还提到“支持金融机构增加县域网点,适当下放县域分支机构业务审批权限,实行以奖代补和贴息,支持建立担保机制,鼓励地方建立风险补偿基金,对涉农业务较多的金融机构,进一步完善差别化考核办法”等。
近期“一带一路”相关政策措施密集落地,“一带一路”再次成为市场关注焦点。从2016年12月中央政治局会议提出扎实推进“一带一路”建设,到今年5月即将在京举办“一带一路”国际合作高峰论坛,从中央部委的2017年工作会议,到地方的对接部署,“一带一路”倡议正在加速推进。
《报告》指出,当今世界的国际竞争已经不仅限于经济、科技等“硬实力”的竞争,以思想、观念、文化和智库等为核心的“软实力”竞争愈发受到重视,而作为创新思想的源泉,智库正成为各国“软实力”竞争的新焦点。在此背景下,智库已成为全球治理中不可或缺的政策建议源泉,智库整体呈现出蓬勃发展状态,全球已进入一个崭新的智库时代。
本文从公共和私营领域探讨了应对这些挑战和促进亚太灾害风险融资(DRF)的选择。通过公私伙伴关系和国家支持的灾害保险计划,灾害风险融资的挑战可以被攻克。
在当前形势下,考虑西太平洋长期以来保持和平的特殊因素非常重要。由于中国全面的军事现代化及朝鲜导弹与核能力的提高,威慑美国在西太平洋地区动武的因素将始终存在。但是,特朗普政府打算故意在亚洲注入难以确定的美国战略意图,特别是针对中国。
冷战后欧洲零和安全架构的建立导致了乌克兰危机和随之而来的僵局。现在看来,这个体系的崩溃似乎正在打破这一僵局。特朗普使美俄关系发生了根本性改变,其成功当选也大大减少了对俄制裁的势头。
与其邻国相比,墨西哥在过去二十五年间的经济表现根本不突出。有关墨西哥的真相与贸易逆差拥护派的看法截然不同。作者指出,就墨西哥而言,这当然不是在损害美国工人利益的情况下建设一个经济强国的故事,而是由于大量严峻的国内挑战而未能充分发挥潜力的一个发展中国家的故事。
“自贸试验区不是政策洼地,它是要建立制度高地,首先商事制度的改革,也就是我们政府的服务环境的营造,特别是法制化、便利化、国际化的营商环境的营造,这是我们遇到的挑战,也是我们重点改革突破的方向。”陕西省商务厅厅长赵润民在谈及陕西自贸区建设时说。
今年中央一号文件再次点名四大农业金融改革“主力军”:支持国家开发银行创新信贷投放方式;完善农业发展银行风险补偿机制和资本金补充制度,加大对粮食多元市场主体入市收购的信贷支持力度;深化农业银行三农金融事业部改革,对达标县域机构执行优惠的存款准备金率;加快完善邮储银行三农金融事业部运作机制,研究给予相关优惠政策。
从国寿集团在公告的表态中,即可窥见其长期愿景和实际操作层面的双重目标。国寿集团表示,近年来加强资本运作,加快综合经营布局,以“大资管、大健康、大养老”为战略方向,致力于建设国际一流金融保险集团。此次参与申万宏源的定增发行,是双方友好协商达成的结果,双方将进一步加强战略协同,在资产管理、产业投资、资本运作和财富管理等方面开展合作。
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第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行
中欧班列(西安)2025年开行超5000列
中欧班列“东通道”同江铁路口岸运量突破1400万吨
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