对于需求受到压抑、消费者在中国果断调整疫情防控措施后将打开钱包消费的预期,支撑着全球经济复苏的希望。
截至2022年底,中国发明专利有效量超过300万件,成为世界上第一个达到这一里程碑的国家。目前,世界第二大经济体正努力向创新驱动的超级大国转型。
随着中国重新开放,全球航空业预计在今年年中实现反弹。
世界最大港口之一的天津港正在致力于实现所有码头作业的完全自动化,以应对新冠疫情期间曾出现的那种供应链中断和劳动力短缺问题。
随着春节假期出行迎来高峰,中国各大城市的火车站17日熙熙攘攘,初步显现了经济复苏的迹象。
中国正在海南沿海建设全球规模最大的商业化漂浮式海上风电项目,分析人士认为这是可再生能源增长势头正在加快的迹象。
本文研究了中国和印度这两个新兴经济体如何采取产业政策来发展当地的城市轨道技术能力。
过去十年,欧盟从美国进口的商品大幅增加:从2010年的1420亿欧元(占欧盟GDP的1.29%)增加到2019年的2350亿欧元(占欧盟GDP的1.68%)。
彭博社对经济学家进行的最新调查的预期中值显示,2023年中国经济预计增长5.1%,2024年预计增长5%,高于上个月调查的4.8%和4.9%。
在气候变化问题上,欧盟与亚洲发展中国家的关系将如何发展?在亚洲伙伴对欧盟作为气候变化领导者的信心有所恢复的情况下,欧盟可以做些什么来加强与亚洲伙伴的合作?本文对此进行了分析。
本文简要回顾了2022年底通胀的宏观经济驱动因素,然后研究过去十年持续能源投资不足,以及这如何使市场在不同程度上受到影响。本文还考虑了私人资本如何能够加快清洁能源采用,以适应不同市场独特条件和需求。
日本政府正在考虑修改其在线平台相关竞争法,创建类似于欧盟更具预防性的监管结构。如果日本推行这种新监管模式,他们将使自己陷入与欧洲人同样的困境。
2021年美国严重的预算和货币政策失误导致高通胀。如今,预算和货币政策错误可能会导致一场不必要的衰退,这似乎是一种真实风险。除非美联储很快松开货币政策的刹车。
孟加拉国是全球发展最快的经济体之一。该国90%以上的国际贸易是通过吉大港和蒙格拉港进行的,这两个港口也为邻国提供海上贸易和互联互通的通道。本文旨在评估这两个海港在促进孟加拉国国内贸易发展方面的重要性,以及它们在促进孟加拉湾地区海上贸易方面的作用。
美国转向保护主义的动机有很多。这背后的经济考量可疑,但就目前而言,其背后的政治力量不可阻挡。这给世界各国带来两个关键问题:美国的补贴对经济构成多大威胁?世界各国又该如何应对?
上世纪海运贸易蓬勃发展时,物流投资反映出全球生产和消费模式的转变。现在同样如此。但这一次,未来将更高效、更智能,也更青睐东方。
时代在变。气候变化、移民和不稳定等挑战相互交织,在脆弱环境下给许多地方和区域行动者带来各自的问题,也日益引起多边治理机构的关注。
过去一年,气候变化的影响显著升级。这场生存危机所产生的威胁日益呈现多面性和环环相扣的性质,并继续考验各国和政府有效应对这些威胁的能力。本文回顾2022年的一些关键动向,如极端天气事件、二氧化碳排放、2022年联合国气候变化会议(COP27)、令人担忧的发现,并对2023年及以后的情形做出预测。
本文旨在介绍斯里兰卡可持续货运的现状,并鼓励斯里兰卡政府和其他相关利益相关者根据可持续发展的三个维度或支柱——环境、经济和社会维度——制定货运规划、政策和投资决策。
《国防生产法案》可以提高国家能源系统的弹性,并对国家安全具有明显潜在利益。
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郑州:国际航空货运枢纽能级逐步提升
平陆运河全线桥梁工程即将收官
平陆运河建设正酣
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集