联合国亚太与经济社会理事会对亚太地区国家使用大数据进行官方统计的研究发现,在探索大数据用于官方统计潜力时,非营利组织面临许多挑战。为响应研究成果和2021年大数据用于官方统计专家组会议的建议,联合国亚太与经济社会理事会编写了本指南,为应对这些挑战提供一些见解。
2022年初,占全球温室气体排放量约74%的80个国家承诺在未来几十年内实现净零排放。要实现这些雄心勃勃的气候政策目标,需要将能源结构转向现有和新兴的低碳技术。清洁氢能可以为难以减排的行业提供燃料,从而成为实现净零排放转型的关键支柱。
中国驶入快车道的电动汽车行业可能会在2023年有所减速。但毋庸置疑,该国仍将是全球最大电动汽车市场——这一事实将使中国在主导全球电动汽车供应链的竞争中占据巨大优势。
2023年将是政府债券市场充裕的一年,这可能会带来巨大的困难。
俄中两国贸易额加速迈向2000亿美元大关,重大投资项目稳步实施,本币结算规模持续扩大,跨境互联互通取得标志性进展,互利合作内生动力更加强劲。
农村的土地公平分配、相对较高的人力资本水平、渐进式推进城市化和工业化,并且得到有效管理;基础广泛的经济改革发展和当局主导的扶贫战略和政策等是中国成功实现经济高速增长和贫困人口脱贫的经验。
随着中国民众的生活恢复正常,观察人士预计,中国包括消费、投资和外贸在内的广泛领域的商业活动有望逐步复苏,这将推动企业扩大生产。
西班牙特雷西斯资产管理公司的首席经济学家丹尼尔·拉卡列表示,中国经济全面重新开放的可能性是市场2023年可以期待的“最大利好”。
2016年,中国和老挝之间的铁路线在“一带一路”倡议下全线开工建设,从此之后,磨丁的命运开始转变。随着开发项目的蓬勃发展,这座城镇欣欣向荣。超过200家中国企业正计划进驻这里的经济特区,预计这种投资热潮将导致其人口增加。
俄媒盘点了中国“铁路外交”过去一年在全球推进的情况。
加强俄罗斯、蒙古国和中国之间的跨境基础设施连通性是多年来一直在讨论的问题,其主要推动因素是中国提出的“一带一路”倡议。
中国这个全球第二大经济体与亚洲其他国家之间的贸易联系日益加深。
本文分析了可能在不久的将来影响银行业联盟的不断演变的风险,以及对欧洲单一决议委员会及其优先事项的影响。
欧盟已决定在欧洲大陆周围建立新的壁垒,扩大其防御性贸易政策。然而,由于85%的经济增长预计将来自外部,欧盟应投入更多的资源来推进其贸易自由化议程。
国际合作是多边气候政策的核心。个别国家退出全球减缓气候变化的努力会如何损害其效力?作者开发了一个多部门结构性贸易模型,其中包括生产排放和化石燃料供给函数的恒定弹性,以模拟单方面退出《巴黎协定》的后果。
本文首先探讨为什么必须实现普遍覆盖,从而建立对围绕普遍性基本概念的理解。本文讨论应包括的关键生命周期和劳动力市场意外情况,并提供对普遍性简化定义。本文提供在财政空间有限情况下逐步实现全民覆盖的方案。最后,讨论普遍性和社会契约之间的重要联系。
虽然政策制定者在引导企业实现可持续发展目标方面发挥着核心作用,但企业仍然是具有影响力和资源的关键利益相关者。本文作者相信,技术可以产生更大影响,以支持联合国亚太经社理事会可持续商业网络(ESBN)的《亚太商业绿色协议》。
有效的铁路过境是提高国际铁路运输竞争力的重要因素之一,因此需要采取积极措施解决效率低下问题。
通货膨胀和不断上升的利率意味着,许多未来退休人员的收入可能比他们想象的要少。
本文阐明印美卫生合作的战略性质。
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