从接近于零开始,印度正在尝试建造自己的芯片。2017年,印度政府向该国高级计算发展中心(cdac)投入4500万美元,用于设计一系列新芯片,这些芯片将建立在一套名为RISC-V的开源技术之上。与英特尔和ARM的芯片设计不同,RISC-V架构可从网络上免费下载,且无需许可即可集成到芯片设计之中。
印度总理在2019年大选中以压倒性优势获胜后,似乎更加决心将印度发展成为一个主要大国。“东进”政策和印度洋—太平洋战略将是追求这一政治优先事项的关键平台。由印度人民党领导的政府致力于加强印度与越南的关系,这一关系是“东进”政策和印度洋-太平洋战略的一个重要支柱。
中巴经济走廊是中巴两国间的一项双边倡议,旨在促进贸易合作并探索区域互联互通的途径。实际上,中巴经济走廊是两国战略、地缘政治和社会经济利益的实际体现。随着走廊的启动,巴基斯坦和中国都加大了在地区连通性和贸易方面的努力。
基础设施发展将在落实亚太地区的2030年可持续发展议程中发挥关键作用。因此,寻求可持续基础设施应是亚太地区发展议程的核心。然而,亚太地区在基础设施项目融资方面面临着许多挑战和风险,影响着该地区实现可持续发展目标。
为应对日益严峻的挑战,北约空中规划人员现在可以使用诸如F-22和F-35等第五代新式战机。但是,这些战机有何不同?北约盟国如何利用这些战机取得最佳成果?它们如何有助于增强防御和威慑能力?本文解答了这些问题。
在过去两年中,占全球总产量三分之一以上的国家签署了十余项贸易协定。当历史学家回顾这段时期时,他们可能将这段时期描述为自由贸易者设定新规则的时期。然而,美国并不是这一动态中的一部分,而是其他国家和地区在自由贸易领域中攻城掠地。
分析人士认为,印度的穆斯林人口超过2亿,是仅次于印度尼西亚和巴基斯坦的世界第三大穆斯林国家。印度被认为是“伊斯兰国”招募外国激进分子的沃土。事实上,到目前为止,印度仅有少量支持“伊斯兰国”的案例,证明了上述观点的错误。这些有限的案例大多数都出现在印度南部的喀拉拉邦。
西方仍经常把非洲大陆视为做慈善的地方,但许多中国企业看到了商机。的确,大多数非洲人都很贫穷。在经济相对繁荣的肯尼亚,即便以购买力平价计算,人均国内生产总值也只有区区3000美元。然而,非洲大陆的人口增速超过了世界上任何其他地方,而且在比较成功的非洲经济体中,人均收入每10年左右就会翻一番。
在欧洲政策研究中心最近一次名为“区块链:炒作还是解决方案”的研讨会上,一个业务代表小组详细介绍了他们如何使用区块链技术的具体案例。他们认为,在任何情况下,区块链都为创新敞开了大门。它增强了信任度、透明度和效率。区块链是一项突破性技术。
本文旨在深入研究东地中海的新地缘政治,特别关注希腊-塞浦路斯-以色列和希腊-塞浦路斯-埃及这些新兴的三边伙伴关系的各个方面。作者尤其关注了将这些国家聚集在一起的个人和集体驱动因素和动机,以及这些伙伴关系的优势、劣势和前景。
本报告回顾了国家能源与气候计划(NECP)草案中有关化石燃料补贴的信息,证实了欧盟委员会的调查结果,并着重指出了政府有关补贴和补贴淘汰工作报告中的其他机遇和陷阱。
该系列与欧洲开发性金融机构合编,汇集了学者、研究人员、从业者和公民社会的各种观点,以评估开发性金融机构在实现可持续发展中的作用。文章探讨了开发性金融机构对创造就业和体面工作、气候变化和获取清洁能源的贡献。
近年来,联合国进行了一些适度但值得注意的变革,其中最主要的例子就是建立气候安全机制。本文总结了联合国气候安全辩论的最新进展,并着重指出了未来行动的三个优先领域。
彼得森国际经济研究所(PIIE)的经济学家表示,由于美国财政刺激力度减弱、贸易战蕴含不确定性,以及西欧可能出现其他混乱情况,全球经济正在放缓。不过,多数大型经济体可能一直到2020年都继续扩张,即便是在经济整体放缓推低利率、推高美元的情况下。
人们似乎一致认为越南是中美贸易战的赢家,因为中国和其他制造商正将生产转移到成本更低的东南亚国家。如果有输家,至少在错失机会方面,那或许是南亚国家。
与私人和公共部门收集和使用个人信息相比,加拿大政党对个人数据的管理在很大程度上不受监管。加拿大隐私专员丹尼尔·泰瑞恩(Daniel Therrien)曾提议,加拿大政党应受到基于国际标准的隐私立法的管制,并接受独立的第三方监督。
美国对欧洲的保护主义从来都不神秘。当然,美欧关系中保护主义的范围和形式一直在变化。当前,毫无疑问的是,特朗普政府将很快做出政治和经济决定,并且在短期内将损害欧洲经济。就经济规模而言,欧盟与美国相当,但欧盟具有与美国不同的政治治理体系,不适合针对美国的普通战争,更不用说经济战争了。
法国和德国这两个欧洲大国应将其政治影响力更加公开地抛在“北溪2号”天然气管道项目之后,在政治上支持市场一体化促使欧洲天然气问题得到解决,并在调解俄罗斯和乌克兰之间维持更有益的政治关系方面发挥带头作用。
为促进对话机制不断发展并影响新技术和破坏性技术的管理与治理,本文提出了一个负责任地使用技术的新框架。该框架旨在将公司采取的实际步骤与道德思想和国际人权标准的基本概念系统地联系起来。
中国自动驾驶汽车企业比西方同行有一个最重要的优势:中国政府的明确支持。中国政府希望本国自动驾驶汽车企业获得成功,并愿意为此建设基础设施,推广新技术和修改政策。当然,中国自动驾驶汽车企业走向成功的道路并不平坦。
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