“一带一路” 倡议启动的前几年,中国政策性银行为其提供了大量资金。但自2019年以来,中国减少了相关资金投入,2020年尤其如此。不过,“一带一路”倡议对中国来说仍然是一个重要计划。
美国对缅甸军方领导人的影响力有限。分析人士说,像小布什和奥巴马政府采取的那种广泛经济制裁可能会疏远缅甸,影响公众对西方的态度。
作者认为,解决缅甸危机的一个被忽视的解决方案是“四方安全对话”(Quad),在近期举行的“四方安全对话”峰会上,四方领导人明确表示,找到解决缅甸危机的早期与和平方案是当务之急。
缅甸最近发生的政变对该国未来的发展轨迹提出了更大问题。对于缅甸而言,围绕经济增长、环境可持续性以及恢复和平与安全的关切比以往任何时候都重要。
作者认为,俄罗斯与缅甸关系的提升有利于缅甸实现外交多元化。总体而言,俄罗斯意识到缅甸的战略和经济重要性,因为它不仅资源丰富,且在关键的陆地和海上连通路线上具有重要的战略地位。
缅甸军方的行径令缅甸在东南亚的许多邻国大为震惊,使得拥有10个成员国的东南亚国家联盟面临日益严重的危机,缅甸是东盟成员国。
乔·拜登上任近百日,其对华战略与前任政府没有什么不同。在两党一致认为中国构成威胁的背景下,特朗普政府竖起多重经济壁垒,还以人权问题攻击北京。但分析人士还认为,为避免与北京全面脱钩,拜登会在未来100天以及更长时间内缩小这些限制措施的实施范围。
跨大西洋关系是欧洲对外技术政策的关键。一个挑战是解决在数据保护、大型技术法规和人工智能伦理方面的分歧,同时试图在全球范围内推动共同议程。欧洲还必须在许多其他或多或少的包容性合作与治理框架(例如“民主国家峰会”)中找到自己的位置,这些框架被提出来用于定义关键技术和新兴技术的国际规范和标准。
加强多边合作将需要伙伴关系。非洲联盟(AU)及其55个成员国可能是欧盟的重要伙伴,但不能认为这是理所当然的。为与非洲行为者建立有意义的合作并共同致力于建设性的多边主义,欧盟及其成员国必须接受这样一个事实,即非洲国家对全球秩序转变和进一步变革的愿望有自己的看法。
作者以工业清洁机器人为例,说明使用智能设备可能带来的安全风险以及公司可以采取哪些措施来保护其安全。通过这样做,在非欧洲公司的激烈竞争下,作者将更深入地研究高科技领域自由市场力量可能带来的安全风险。
中国以国有商业银行为中心的金融体系侧重于间接融资,这已成为中国进一步发展经济和工业的主要障碍。另外,中美间产生的经贸摩擦也给其发展带来了压力。上述2个因素加大了金融行业改革开放的压力。在内外压力的合力下,中国政府开始对金融开放表现出积极态度。
随着中国的产业进步将它与韩国之间的贸易结构从互补关系变为更具竞争性的关系后,韩国对中国产业政策进行研究的呼声日渐高涨。在此背景下,本文旨在分析和评估改革开放后中国主要的产业政策和产业结构的变化。另外,本文还分析了由于中国产业结构变化导致的中韩贸易结构的变化。
在欧洲金融危机时期,中国对欧盟投资大幅增加,但近年来却一直在下降。中国投资的激增引起了欧洲的担忧。因此,人们渴望了解中国投资增多对欧盟企业和行业产生的影响。本文旨在分析中国在欧洲的投资和并购行为的特征,中欧双方间存在的重大政策问题,欧盟的对策以及中国未来在欧洲的投资前景,供韩国机构和企业借鉴。
欧盟对印太地区的战略规划独具特色,应促进开放、安全、包容的数字互联互通,积极参与亚太地区蓬勃发展的数字经济。本文评估欧盟与亚欧会议上志同道合伙伴建立此类伙伴关系的具体措施,从而以符合欧盟数字化原则、方法和标准的方式,推进印太地区数字互联互通。
根据不同参与者的目标、他们影响危机性质和方向的企图,以及军方和抗议运动所采用战略的相互作用,缅甸有可能出现9种情况。对军方来说,最好的方式是实行2年或无限期军事统治。对抗议者来说,要么回到政变前的状态,要么完全由文官控制军队和联邦民主政权。
缅甸军事政变威胁到东盟长期目标,即在不受外部干预的情况下维持该地区和平。如果处理不当,缅甸危机会削弱东盟内部团结,降低其在塑造地区事务和地区秩序中的相关性和中心地位,从而对东盟构成生存威胁。
近年来,丹麦稳步成为全球绿色能源转型领导者和榜样。自2010年以来,丹麦温室气体排放量减少速度超过欧盟平均水平。考虑到丹麦曾经是一个重要石油和天然气生产国,同时也是一个严重依赖煤炭发电的国家,这种转变更加令人印象深刻。
本文讨论3个主要问题:央行的数据收集活动是否应该与央行其他活动分开?当前的治理安排(仅限于二十国集团)是否限制央行数字货币的引入?央行自主权,或者说人们对这一概念的理解,会受到央行数字货币怎样的影响?
几十年来,西方企业一直受益于将中国融入它们的供应链以及向中国市场销售产品。这发生良好关系持续期间。如今,这一时期结束了。美国正在与中国竞争。 半导体是这场竞争的技术焦点。
4月19日,欧盟通过了期待已久的印度洋-太平洋战略,正式名称是“欧盟印度洋-太平洋合作战略”。理事会的结论长达10页,体现了27个欧洲国家为在围绕印度洋-太平洋展开的不断发展的辩论中形成共同立场而付出的平衡努力。
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南宁加快建设中国-东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集