随着伊朗、俄罗斯和印度于2000年9月签署协议启动国际南北运输走廊(INSTC)建设,人们预计欧亚大陆的区域地缘政治格局似乎不会有任何进一步的重大变化,而贸易和经济活动将获得积极的推动力。然而,随后的事态发展证明这种观点过于乐观了。
大欧亚项目已成为普京外交政策的典范,象征着复苏而自信的俄罗斯。此举旨在为欧亚经济联盟注入活力。最重要的是,它寻求建立一个新的、后美国时代的秩序,让俄罗斯在其中发挥关键作用。大欧亚地区的建设正在进行中,挑战艰巨。要想获得任何成功的机会,莫斯科必须能够管理其他国家行为体相互竞争的利益,尤其是中国。
笔者所在的达沃斯全球未来理事会针对全球科技金融行业做了一个评比,探讨新技术兴起到底能够惠及哪些人、对全球经济有多少帮助。就新技术对全球经济的作用,大家普遍有共识,但新技术能以怎样的方式帮助全球经济,同时又会带来哪些挑战,仍然有很多值得讨论的空间。
由于贸易一体化程度低与贸易部门竞争力弱,巴基斯坦很容易受到其他区域贸易协定的负面影响。在此背景下,本文研究了潜在的巴基斯坦-韩国自由贸易协定对经济的影响,并根据研究结果提出了政策启示。
本文提供了一个可对分布式账本技术(DLT)及其应用进行更系统的评估的分析框架。本文研究了分布式账本技术的演进情况、类型、应用,以及它们所涉及的监管和政策问题。
特朗普政府决定单方面退出伊核协议并对伊朗实施“最大压力”政策,削弱了欧盟对德黑兰的有条件接触政策。本文深入研究了当前中东地区的竞争和地缘政治紧张局势的不同方面,探讨了它们对欧洲的影响。该分析解决了美国重新实施制裁后伊朗日益增长的经济困难以及欧盟与伊朗在贸易和能源领域合作的潜力和前景。
为了让欧洲成为人工智能的真正主权者,它需要加强对人才、数据和硬件的访问——这是成功人工智能的三个关键要素。人工智能成功的第四个关键要素是监管。有了监管,欧洲才有机会超越纯粹的主权,成为一个规范制定者,将其道德和价值观融入人工智能治理和发展,并成为反击人工智能民族主义的榜样。
受特朗普政府对伊朗实施的“最大压力”政策及其侵略性经济治国方略影响,二级制裁已成为欧洲的一项重大挑战。鉴于美国市场的规模和美元的全球作用,欧洲的脆弱性主要来自其与美国经济的不对称相互依赖。未来,各国可能会将与欧盟经济上的相互依存武器化,以瞄准与伊朗相比,中俄等对欧洲经济更重要的国家。
本文的重点是中美洲的“黑暗药品”贸易,在那里没有任何国家能幸免于假药和违禁药品流入消费者手中的问题。非法销售药物日益成为全球关注的焦点,尤其是在中美洲等发展中国家,那里缺乏足够的医疗保健,迫使人们寻求更便宜的药物。由于缺乏有效的监管体系和可负担得起的药品,对廉价药品的需求推动了一个犯罪市场。
气候变化对农业系统的影响正在加剧。联合国政府间气候变化专门委员会最近的报告显示,随着气温攀升,气候变化正促使该系统超越可持续发展的界限。当气候影响如此严重,可能会破坏畜牧业生产的持续生存能力和依赖畜牧业的社区的生计时,必须采取变革性的适应措施。
总的来说,学费上涨导致所有公立大学中越来越多的中等收入和低收入家庭学生的需求得不到满足。此外,作者估计,国家拨款减少10%,公立研究型大学的学士学位和博士学位分别减少3.6%和7.2%。研究结果表明,政府对公立大学的支持停滞不前,可能会对拥有大学学位的熟练工人供应和劳动力生产率产生长期不利影响。
英国皇家国际事务研究所副研究员Tin Hinane El Kadi发表题为《数字丝绸之路的承诺与风险》的文章称,近年来,中国的科技巨头已成为北非数字领域的重要参与者。
英刊《经济学人》发表题为《美国难以限制中国超级计算机发展》的文章称,美国难以限制中国超级计算机发展,限制中国超级计算机的进步并不简单。
自2002年非洲联盟成立以来,非盟和平与安全理事会与联合国安理会密切合作,共同解决非洲大陆的多重冲突。但是,最近尖锐的分歧阻碍了它们的合作。切实可行的补救办法可以帮助各机构实现其共同使命。
当前体系的动荡为欧洲人提供了一个机会,可以塑造满足其战略需求的新秩序。除了应对气候变化,欧洲的利益还包括:增加其陷入困境的外围国家的稳定性;更有效地管理移民;捍卫开放的世界贸易体系。欧洲国家需要改变欧盟外交政策决策过程,深化在多边环境中的合作,并为新兴技术制定多边标准。
日本与非洲的贸易水平正持续下降,投资停滞不前,双方亟需扭转这种颓势。因此,第七届东京非洲发展国际会议的成功将取决于是否可以开发一种新机制,这种机制需能够为在非开展业务的日本企业提供有力支持。
随着中美贸易冲突不断升级,越南积极的经济发展态势受到了世界媒体的关注。随着从亚洲其他地区进口到美国的商品的激增,越南正在成为中美贸易冲突的主要受益者。特朗普在日本大阪G20峰会前曾威胁要对越南加征关税就是例证。
中国正在不遗余力地推进“一带一路”倡议。中国国有企业是该倡议的主要参与者,并在倡议的推进过程中发挥主导作用。截至2018年10月,中国企业参与签署了50%左右的“一带一路”项目合约,占总项目价值的70%以上。与此同时,“一带一路”的策略与经济目标也与中国国企息息相关。
印度国际问题研究中心研究员Amit Bhandari发表题为《中巴经济走廊或会引发巴基斯坦电力危机》的文章。文章称,中巴经济走廊被视为解决巴基斯坦经济问题的“圣经”,但走廊项目高昂的前期成本、过剩的产能、高企的贷款利率或会让该国经济变得更糟。
印度观察家研究基金会专家Harsh V. Pant发表题为《印度洋-太平洋地区港口开发竞赛》的文章称,2019年5月,印度、日本和斯里兰卡三国政府签署备忘录,在科伦坡港口东码头新建一个集装箱码头,斯里兰卡希望通过加强科伦坡港的运力和区域交通连通性来利用区域经济活力的优势。
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