通过对印度1947年至2017年的70项经济政策的分析,本文回顾了印度成为世界第五大经济体的历程,为该国迈向10万亿美元全球经济强国、重塑国家命运提供知识窗口。
由于交易成本高、消费信贷风险高或未知,以及存在各种其它挑战,分布式可再生能源部门的机构融资渠道受到了更多限制。因此,通过适当的政策和融资干预措施来减少这些限制十分重要。
北京似乎正在加强其在印太地区的海上能力建设工作。对此,“四方”国家必须优先协调,同时注意中国的竞争。
2018年7月17日欧盟与日本领导人在东京签署了日欧经济伙伴关系协定(EPA)与日欧战略伙伴关系协定(SPA)。这些协定很可能给日本带来显著影响。本文对此进行了讨论,作者评估了最近签署的EPA和SPA可能如何促进安倍的战略议程——“安倍主义”。
澳大利亚面临着一个重大的两难境地:如何调和澳大利亚与中国的贸易关系以及澳大利亚同美国的安全同盟。在关于如何在特朗普时代与中国打交道的辩论中,澳大利亚的外交政策可能正步入最有趣、最焦虑的时期。
澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普宣布,澳大利亚、日本和美国将为所谓的“印度和太平洋基础设施投资”建立“三边伙伴关系”。对这三个国家来说,它们的计划既危险又不足为奇。相比之下,三边倡议可能更像是象征性的,而非真正的地缘政治选择。
西方已经失去了对国际事务的主宰吗?亚洲最杰出的外交政策知识分子之一马凯硕认为,尽管西方曾经赢得了主宰,但现在正在失去主宰地位,且需要接受自己的衰落。然而,马凯硕对中国的看法似乎过于乐观。现实是,中国内部存在人口、环境等方面的挑战。这些问题引发了人们对其未来增长轨迹的担忧。
自2013年“一带一路”倡议首次提出以来,“一带一路”建设取得巨大成就,有力推动了参与国政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。随着“一带一路”建设的深入推进,进一步加强“一带一路”合作机制建设就显得尤为迫切。在推进“一带一路”合作机制建设过程中,要秉持开放性、渐进性理念和正确义利观。
对于海外项目总承包企业的采购而言,海外基础设施建设项目因地处海外,在采购上面临着采购资源的选取、采购地选择、符合当地采购制度等基本特点。采购地包括中国内地采购、境外或第三国采购、项目所在国属地资源采购,采购主体分为集中采购和分包采购共存,采购团队是总部常设机构采购业务人员和项目临时聘用采购人员组建,采购效益是总承包企业与分包企业共享。
吉布提共和国位于非洲东北部亚丁湾西岸,扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡,东南与索马里接壤,北联厄立特里亚,西部、西南和南部同埃塞俄比亚毗连。吉布提经济发展主要依赖于港口服务业,受世界经济气候影响太大,而且这种影响将随着经济全球化和非洲经济一体化进程的加快而越发严重。
恰巴哈尔港的开发有望带动该地区的规则变革,然而美国退出伊核协议的决定,以及人们对针对伊朗的新制裁的恐惧将危及恰巴哈尔港的开发和运营。
中国若想通过地中海推进海上丝绸之路倡议,必须寻找方法弥合经济利益与保护这些利益的能力之间的差距。
能源领域是沙特阿拉伯和中国经济转型的重要组成部分,两国在努力提高工业能源生产率方面可以从合作中获益。
以塞内加尔作为开端,中国正尝试邀请西非进入“一带一路”的轨道,并在这一同法国有深厚历史关系的地区巩固自己的影响力。
如果洛克希德·马丁公司设计的紧凑型聚变反应堆成功研发,人类对全球能源短缺的恐惧将成为历史,并将享有一个未受能源污染的清洁环境。
只有大力支持跨大西洋伙伴之间的合作,制定前瞻性议程以进行改革和现代化,从而解决民粹主义者引发的真正问题,才能扭转局势,保证重建的跨大西洋联盟在未来几十年保持和平,并建立全面繁荣。
税收的灵活性和可定制性确实使其成为一个有吸引力且有效的绿色政策工具。然而,利用此政策工具的东盟国家,必须根据本国国情,考虑消费者与生产者以及煤炭税和碳税之间的矛盾。
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内蒙古自治区自贸试验区政策解读系列(五)
内蒙古自治区自贸试验区政策解读系列(四)
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中国农业银行共建“一带一路”典型案例集