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智讯

如何通过设计让中国骑行更安全

得益于新的自行车共享业务，最绿色、最健康的旅行方式之一——骑行在中国正意外掀起一轮热潮。虽然骑行比以往更时尚，但各城市应对基础设施做出更多基本改进，以便带来安全、便捷且令人愉快的骑行体验。改进安全性和舒适性的最好方式是采用一套系统性的方法。

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新时代的美德关系

随着德国总理默克尔迈入她的第四个任期，美国与德国的关系需要克服贸易和政策分歧，以便在如今不确定的政治气候下茁壮成长。两国政府应该寻求新的机会，加强合作，特别是在北约安全、对俄政策、双边贸易和能源这些方面。

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削减企业税会利好美国普通民众

削减企业所得税税率似乎是考虑税收改革的共和党议员的一个罕见共识，这对美国工薪阶层而言是个好消息。尽管反对者试图提出其他建议，但有理由相信，降低企业税税率将提高数百万工人的工资。从法律意义上讲，企业或许是“支付了”企业税。但它的成本最终由股东、工人和消费者承担。

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英国和欧盟在国际发展领域的合作伙伴关系

英国政府就“外交政策、防御和发展”的未来合作伙伴文件未能明确阐明英国和欧盟在发展合作领域的关系，但是却传递出一个消息：单个国家的行动无法有效解决当今紧迫的跨国问题。文章正确指出了英国和欧盟面临的威胁范围，这些威胁的规模、复杂性和演进速度都在提升。欧洲邻国的安全隐忧也在增长。

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全球公共产品重要性增长：气候变化案例

公平概念常会使国际谈判复杂化。气候变化谈判的一个重点就是公平。在公平问题上，发展中国家认为，工业化/发达国家应负责控制气候变化，将剩余的“碳空间”留给发展中国家。美国政府则认为，要求美国立刻减少温室气体排放量并不公平。

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印度：建立应对网络威胁的执法能力

印度长期以来一直被视为网络攻击的首要来源和目的地。这些攻击或难以挽回投资者对印度IT系统安全信心的影响。据Analysys Mason公司近日发布的报告，对网络安全基础设施的信任是决定印度重要外包产业竞争力的核心因素。印度的网络政策的设计和执行之间可能存在深刻的分歧。

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如何设计中国金融业进一步开放的时间表和路线图？

中国的金融业开放正在持续深入推进，各方关注的一个焦点问题是：进一步开放的节奏与顺序应如何安排？《径山报告》项目牵头人、CF40学术委员会主席、北京大学国家发展研究院副院长黄益平，《2017·径山报告》课题组成员、CF40学术顾问、清华大学国家金融研究院院长朱民等人也就上述问题发表了看法。

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我国金融市场存五大结构性问题

“与成熟市场经济国家相比，中国还有相当大的差距，存在显著的结构性问题。” 9月23日，由中国金融四十人论坛（CF40）主办、浙商银行独家支持的《2017·径山报告》（以下简称《报告》）在杭州发布。《报告》主题为“积极、稳健地推进中国金融开放”，当中直陈我国金融市场存在五大结构性问题。

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《2017·径山报告》分报告一金融危机爆发这10年，世界变得更好还是更坏了？

下一步如何推进我国金融开放，既取决于国内金融改革的进程，也与国际战略环境密切相关。2008 年以来,全球金融危机的爆发给整个国际体系的演进带来了深远影响，国际政治经济秩序出现了新一轮变革。这一变革有哪些新特点？当前的国际环境，尤其是特朗普执政后对多边体制的冲击，会如何影响我国的金融开放进程？如果要营造一个对我国和世界经济发展都有利的国际环境，中国应如何布局？

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实现斯里兰卡2050年100%可再生电力发电愿景

作为“易受气候影响脆弱国家论坛（CVF）”的43个成员国之一，斯里兰卡不仅受到气候变化的巨大影响，同时也愿意采取大胆的国内行动应对气候变化。

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智库专家浅析中巴经济走廊背后的哲学

中巴经济走廊是中国"一带一路"倡议的关键部分，连接中国海上与陆上丝绸之路，主要包括交通基础设施、能源及瓜达尔港等项目。伊斯兰堡政策研究所专家Muhammad Munir撰文表示，中巴经济走廊背后的哲学是：区域性互联互通与共同发展的愿景相关。这对巴基斯坦、中国及这片地区而言是一种独特的双赢模式。中巴经济走廊对区域互联互通、投资机遇多样化、旅游、人力资源发展、人际交往、生活水平的提高，及区域安全和稳定的提高均有重大意义。

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澜湄合作机制需优化治理架构

澜沧江-湄公河全长4350公里，流经中国、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南六个国家。长期以来，澜沧江-湄公河的水治理各自为政且存在争议，原因在于普遍存在的巨大既得利益、决策透明度缺乏以及处理跨境事件的政治敏感性。

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中外安保公司"丝路"上遇商机

过去十年中，中国的对外直接投资额大幅增长，向"一带一路"投入了前所未有的巨额资金， 2016年，中国对"一带一路"沿线国家直接投资达到145亿美元。南洋理工拉惹勒南国际研究院专家撰文表示，无论是"一带一路"的海上或陆地路线，都需有广泛的安全考量。中国或可通过提供特殊风险评估、保险、私人安保的国际公司找到解决方案。

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印度计划发展多模式物流园区

印度政府最近启动了发展多模式物流园区（Multi-Modal Logistics Parks，MMLPs）的方案，计划在未来数年内再建设35个多模式物流园区。通过在单一地点提供多种服务，多模式物流园区能让企业生产更多产品并将产品更快地送到客户手中，从而节省时间和金钱。改变物流现状有助于发挥印度巨大的经济潜力。

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互联网+农业：中国农业的双赢模式

自2015年以来，中国政府一直在实行“互联网+农业”政策，把农业价值链融入二、三产业。农业部在八个省建立了示范区，以促进物联网（loT）支持的农业。农产品生产和加工进程也正在形成强力的联系。

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加强欧盟能源产业转型：需要更强有力的政策

脱碳、数字化和权力下放三大力量正推动欧洲能源系统转型。脱碳正在改变欧洲的能源结构，而数字技术的创新正在使能源系统运行方式发生颠覆性变化。作者认为，欧洲迫切需要一个能代表所有主要利益相关方的高性能平台，讨论能源部门的未来发展。

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特朗普与跨大西洋关系动态

特朗普的态度只是大西洋两岸关系劣化的表象，而不是根源。即使在特朗普之前，美国已经向利己主义发展。欧洲人可以捍卫自身利益，但他们在安全领域仍仰仗美国，因为其无法解决自身内部的争端。

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“一带一路”直接拉动荷兰就业近万人

“蓉欧快铁”蒂尔堡线路是中欧班列的重要组成部分。该线路开通一年来，不仅为成都、蒂尔堡两端的客户提供了更多的物流选择，加速了商品和服务在丝绸之路经济带参与地区的流通和增值，而且极大地推动了亚欧大陆的经济合作和人文交流，使“一带一路”互利合作的理念日益深入人心。

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“一带一路”直接拉动荷兰就业近万人

“蓉欧快铁”蒂尔堡线路是中欧班列的重要组成部分。该线路开通一年来，不仅为成都、蒂尔堡两端的客户提供了更多的物流选择，加速了商品和服务在丝绸之路经济带参与地区的流通和增值，而且极大地推动了亚欧大陆的经济合作和人文交流，使“一带一路”互利合作的理念日益深入人心。

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亚洲开发银行：全球贸易复苏推动亚太经济增长

在全球贸易复苏、主要工业经济体稳健扩张、中国经济前景良好等因素带动下，大多数亚洲发展中国家的增长势头强劲。亚洲开发银行（以下简称“亚行”）日前发布《2017年亚洲发展展望》更新版预测，2017年和2018年亚洲发展中国家国内生产总值（GDP）增长率分别为5.9%和5.8%。

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