印度东部海上走廊能否成功不仅取决于策略意图,还取决于关键节点港口的运营能力,特别是奥里萨邦的帕拉迪普港和加尔各答的夏马·普拉萨德·慕克吉港。
将航道转变为共享、良好治理的发展基础设施,是亚太地区乃至全球最重要的任务之一。
关键海上咽喉要道的通行权可能取决于政治关系,而非既定的开放通行准则。
霍尔木兹海峡关闭引发亚洲有史以来最大的石油危机,暴露出在经济脆弱性日益被武器化的时代,依赖进口能源的地区所面临的风险。
埃及作为中等强国已基本实现其预期功能:确保稳定的外部支持,以巩固基础性的政治经济模式。
如果美国想要在非洲保持长久影响力,就必须证明,它仍然将非洲国家视为塑造和维护国际秩序的重要伙伴,而不仅仅是政策工具或大国竞争中无力的棋子。
在过去20年里,中国证明了基础设施建设绝非单纯的工程项目,而是拓展经济影响力、促进贸易和重新定义国家在全球经济中地位的战略工具。
中国经济是一股全球力量。它是投射实力、抵御脆弱性、塑造全球规范的手段。它不仅仅是一种简单的增长模式,更是一种治国工具,正在增强中国的国力,并改变国际力量平衡。
在地缘经济和地缘政治分裂加剧的背景下,各国政府正施加越来越多的贸易限制。在许多国家,贸易政策的不确定性也达到历史最高水平。
随着人工智能时代的到来,共建“一带一路”倡议已进入变革性的新阶段,从实体互联转向数字互联。
在中国,传统中医药仍有广泛应用,并且与现代医学一道继续在中国医疗体系中发挥着重要作用。
作者认为,特朗普政府或许能够重建大部分IEEPA关税壁垒,但却是通过一系列更为复杂且可能更加脆弱的调查与协议拼凑而成的。
美以伊战事给石油市场带来史上最大冲击,伊朗对霍尔木兹海峡航运的威胁,导致油轮通过量远低于平时水平。
东盟有潜力扮演一个“中等大国”的角色。
东盟凭借其在全球矿产供应链中不可替代的地位,正迅速成为关键矿产政治的核心。
中国暂缓对斯威士兰给予优惠关税,与其说是西方所描绘的惩罚性措施,不如说是一种制度性限制。
数字丝绸之路为非洲国家创造了前所未有的机遇,帮助其实现数字化跨越式发展。该倡议侧重于快速、务实的部署,也不存在西方融资方式中常见的限制性条款,“不附加任何政治条件”的理念尤为突出。
美以伊战事导致能源价格飙升,本文探讨了该战事影响经济的两种潜在情景。
本文聚焦关键矿产供应链中的需求侧创新,探讨了一系列能够减少经济对受限矿产的需求并扩大可行供应选择的策略。
人工智能正逐渐成为全球制药业的新兴力量,而中国正力图引领这一潮流。
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